4
Τι καλύτερο: Cadillac CTS ή Peugeot 307?
Cadillac CTS
Peugeot 307
10 λόγοι να αγοράσετε Cadillac CTS
-
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
51% ή 140 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
276 ίπποι ισχύς κινητήρα 136 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
20% ή 80 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
400 Νμ / 1700-5500 σ.α.λ. ροπή 320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
42 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 208 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
1 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
51% ή 3.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
6.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
17% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
54% ή 243 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
447 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 204 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο θέσεις
3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
5 θέσεις 2+2 θέσεις
8 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 307
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
46% ή 8.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
9.5 συμπίεση 17.6 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
29% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
8.5-8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
25% ή 40 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
199 γρμ./μίλ. (320 g/mile) Εκπομπές CO2 159 γρμ./μίλ. (256 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
27% ή 400 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
1100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα -
Πιο λιγο βάρος
4% ή 62 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1640 χλγ βάρος 1578 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
11.42 μ. ακτίνα στροφής 11.1 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
12% ή 303 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2911 χιλ. μεταξόνιο 2608 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Cadillac CTS vs Peugeot 307
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail -
Πόρτες
4 Πόρτες 2 Πόρτες -
Μήκος
Cadillac CTS 606 χιλ. περισσότερο.
4966 χιλ. Μήκος 4360 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Cadillac CTS 74 χιλ. ευρύτερο.
1833 χιλ. Πλάτος 1759 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Cadillac CTS 30 χιλ. πάνω από.
1454 χιλ. Ύψος 1424 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/40 R18; 275/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16 V Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1560 χιλ. Μπροστά τροχός 1497 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1568 χιλ. πίσω τροχός 1492 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.5
Συμπίεση
17.6
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
276 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
136 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 1700-5500 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
208 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.3 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.5-8.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
199 γρμ./μίλ. (320 g/mile)
Εκπομπές CO2
159 γρμ./μίλ. (256 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
447 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
204 λτ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1100 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1500 χλγ
Βάρος
1640 χλγ
Βάρος
1578 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2+2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.42 μ.
Ακτίνα στροφής
11.1 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4966 χιλ.
Μήκος
4360 χιλ.
Πλάτος
1833 χιλ.
Πλάτος
1759 χιλ.
Ύψος
1454 χιλ.
Ύψος
1424 χιλ.
Μεταξόνιο
2911 χιλ.
Μεταξόνιο
2608 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/40 R18; 275/35 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16 V
Μπροστά τροχός
1560 χιλ.
Μπροστά τροχός
1497 χιλ.
πίσω τροχός
1568 χιλ.
πίσω τροχός
1492 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Cadillac CTS ή Fiat Ulysse | Cadillac CTS ή Mercedes-Benz E-Class |
Cadillac CTS ή Volkswagen Lupo | Cadillac CTS ή Audi S8 |
Cadillac CTS ή Citroen XM | Cadillac CTS ή Ferrari 512 |