Τι καλύτερο: BMW Z3 ή Ford Expedition?


BMW Z3
Ford Expedition
BMW Z3
Ford Expedition

5 λόγοι να αγοράσετε BMW Z3

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    12% ή 1.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11.3 συμπίεση 10 συμπίεση
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    27% ή 2.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 10.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    7% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    12.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 13.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο βάρος
    81% ή 1125 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1390 χλγ βάρος 2515 χλγ βάρος
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    36% ή 884 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2459 χιλ. μεταξόνιο 3343 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Ford Expedition

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    14% ή 54 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    321 ίπποι ισχύς κινητήρα 375 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    45% ή 287 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    350 Νμ / 3250 σ.α.λ. ροπή 637 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    8% ή 295 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3201 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3496 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    52% ή 56 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    51 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 107 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    78% ή 761 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    210 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 971 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  6. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    88% ή 3030 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    410 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 3440 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  7. Περισσότερο θέσεις
    6 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 8 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι BMW Z3 vs Ford Expedition

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    3 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Ford Expedition 29% ή 1611 χιλ. περισσότερο.
    4025 χιλ. Μήκος 5636 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ford Expedition 14% ή 289 χιλ. ευρύτερο.
    1740 χιλ. Πλάτος 2029 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Ford Expedition 34% ή 662 χιλ. πάνω από.
    1279 χιλ. Ύψος 1941 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1422 χιλ. Μπροστά τροχός 1717 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1492 χιλ. πίσω τροχός 1707 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11.3
Συμπίεση
10
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
321 ίπποι / 7400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
375 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 3250 σ.α.λ.
Ροπή
637 Νμ / 2250 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
3201 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3496 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
10.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
51 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
107 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
210 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
971 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
410 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
3440 λτ.
Βάρος
1390 χλγ
Βάρος
2515 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
8
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4025 χιλ.
Μήκος
5636 χιλ.
Πλάτος
1740 χιλ.
Πλάτος
2029 χιλ.
Ύψος
1279 χιλ.
Ύψος
1941 χιλ.
Μεταξόνιο
2459 χιλ.
Μεταξόνιο
3343 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1422 χιλ.
Μπροστά τροχός
1717 χιλ.
πίσω τροχός
1492 χιλ.
πίσω τροχός
1707 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!