Τι καλύτερο: Audi A3 ή Peugeot 107?


Audi A3
Peugeot 107
Audi A3
Peugeot 107

14 λόγοι να αγοράσετε Audi A3

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    55% ή 82 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    150 ίπποι ισχύς κινητήρα 68 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    73% ή 247 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή 93 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    67 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    224 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 157 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    49% ή 970 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1968 εκ3 κυβισμός κινητήρα 998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    69% ή 5.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 14.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.4-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    4% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.2-5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    30% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  12. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    69% ή 295 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    425 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 130/139 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  13. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    19% ή 168 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    880 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 712/751 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  14. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις

4 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 107

  1. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    11% ή 11 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    115 γρμ./μίλ. (185 g/mile) Εκπομπές CO2 104 γρμ./μίλ. (167 g/mile) Εκπομπές CO2
  2. Πιο λιγο βάρος
    60% ή 495 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1320 χλγ βάρος 825 χλγ βάρος
  3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    16% ή 1.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.0 μ. ακτίνα στροφής 9.5 μ. ακτίνα στροφής
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    13% ή 297 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2637 χιλ. μεταξόνιο 2340 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi A3 vs Peugeot 107

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi A3 690 χλγ βαρύτερο.
    1870 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1180 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 3/5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Audi A3 1028 χιλ. περισσότερο.
    4458 χιλ. Μήκος 3430 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Audi A3 166 χιλ. ευρύτερο.
    1796 χιλ. Πλάτος 1630 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Peugeot 107 4% ή 54 χιλ. πάνω από.
    1416 χιλ. Ύψος 1470 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18; 235/35 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 155/65 R14 T Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 S tronic
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
5 BMP
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
68 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ.
Ροπή
93 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
224 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
157 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1968 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
998 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
14.0 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.4-4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.0-4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.2-5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
115 γρμ./μίλ. (185 g/mile)
Εκπομπές CO2
104 γρμ./μίλ. (167 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
425 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
130/139 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
880 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
712/751 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1870 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1180 χλγ
Βάρος
1320 χλγ
Βάρος
825 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Ακτίνα στροφής
9.5 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
3/5
Διαστάσεις
Μήκος
4458 χιλ.
Μήκος
3430 χιλ.
Πλάτος
1796 χιλ.
Πλάτος
1630 χιλ.
Ύψος
1416 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Μεταξόνιο
2637 χιλ.
Μεταξόνιο
2340 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18; 235/35 R19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
155/65 R14 T
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!