Τι καλύτερο: Aston Martin AMV8 ή Volkswagen Lupo?

5 λόγοι να αγοράσετε Aston Martin AMV8

1. Περισσότερο κύλινδροι
   5 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   8 κύλινδροι

   3 κύλινδροι

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   21% ή 20.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   100 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   79.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   77% ή 249 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   324 ίπποι ισχύς κινητήρα

   75 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   59 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   229 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   73% ή 3918 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   5340 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1422 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Lupo

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   54% ή 10.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9 συμπίεση

   19.5 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   11% ή 10.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   85 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   95.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Πιο λιγο βάρος
   82% ή 807 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1791 χλγ βάρος

   984 χλγ βάρος

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   18% ή 1.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.58 μ. ακτίνα στροφής

   9.8 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   12% ή 287 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2610 χιλ. μεταξόνιο

   2323 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Aston Martin AMV8 vs Volkswagen Lupo

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   3 Πόρτες

4. Μήκος
   Aston Martin AMV8 1147 χιλ. περισσότερο.
   

   4674 χιλ. Μήκος

   3527 χιλ. Μήκος

5. Πλάτος
   Aston Martin AMV8 190 χιλ. ευρύτερο.
   

   1830 χιλ. Πλάτος

   1640 χιλ. Πλάτος

6. Ύψος
   Volkswagen Lupo 6% ή 88 χιλ. πάνω από.
   

   1372 χιλ. Ύψος

   1460 χιλ. Ύψος

7. Μπροστά τροχός
   

   1500 χιλ. Μπροστά τροχός

   1392 χιλ. Μπροστά τροχός

8. πίσω τροχός
   

   1500 χιλ. πίσω τροχός

   1400 χιλ. πίσω τροχός