Τι καλύτερο: Volkswagen Lupo ή Volvo XC70?


Volkswagen Lupo
Volvo XC70
Volkswagen Lupo
Volvo XC70

6 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Lupo

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    15% ή 3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    19.5 συμπίεση 16.5 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    19% ή 18.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    95.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    22% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    18% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    17% ή 1.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    9.8 μ. ακτίνα στροφής 11.5 μ. ακτίνα στροφής
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    21% ή 492 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2323 χιλ. μεταξόνιο 2815 χιλ. μεταξόνιο

13 λόγοι να αγοράσετε Volvo XC70

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 5 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    2% ή 1.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    79.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    54% ή 88 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    75 ίπποι ισχύς κινητήρα 163 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    51% ή 205 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    195 Νμ / 2200 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 1500-2750 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    35 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 205 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    28% ή 562 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1422 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1984 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    18% ή 1.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    51% ή 36 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    34 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    77% ή 445 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    130 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 575 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  12. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    48% ή 770 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    830 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1600 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  13. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Volkswagen Lupo vs Volvo XC70

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ακροφύσιο αντλίας (Μονάδα Ψεκασμού) Ντίζελ Commonrail
  4. Πόρτες
    3 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Volvo XC70 27% ή 1311 χιλ. περισσότερο.
    3527 χιλ. Μήκος 4838 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Volvo XC70 12% ή 230 χιλ. ευρύτερο.
    1640 χιλ. Πλάτος 1870 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Volvo XC70 9% ή 144 χιλ. πάνω από.
    1460 χιλ. Ύψος 1604 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    185/55 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/65 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1392 χιλ. Μπροστά τροχός 1614 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1400 χιλ. πίσω τροχός 1580 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
5
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
19.5
Συμπίεση
16.5
Χτύπιμα πιστονιού
95.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
77 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
79.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
75 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
163 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Ροπή
195 Νμ / 2200 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 1500-2750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
205 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1422 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1984 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
34 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ακροφύσιο αντλίας (Μονάδα Ψεκασμού)
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
130 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
575 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
830 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1600 λτ.
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
9.8 μ.
Ακτίνα στροφής
11.5 μ.
Πόρτες
3
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3527 χιλ.
Μήκος
4838 χιλ.
Πλάτος
1640 χιλ.
Πλάτος
1870 χιλ.
Ύψος
1460 χιλ.
Ύψος
1604 χιλ.
Μεταξόνιο
2323 χιλ.
Μεταξόνιο
2815 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/55 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/65 R16
Μπροστά τροχός
1392 χιλ.
Μπροστά τροχός
1614 χιλ.
πίσω τροχός
1400 χιλ.
πίσω τροχός
1580 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!