Τι καλύτερο: Volkswagen Bora ή Audi S4?


Volkswagen Bora
Audi S4
Volkswagen Bora
Audi S4

5 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Bora

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    14% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    17% ή 86 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    506 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 420 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  3. Πιο λιγο βάρος
    39% ή 510 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1315 χλγ βάρος 1825 χλγ βάρος
  4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    12% ή 1.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.6 μ. ακτίνα στροφής 11.9 μ. ακτίνα στροφής
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 137 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2688 χιλ. μεταξόνιο 2825 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Audi S4

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    57% ή 197 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    150 ίπποι ισχύς κινητήρα 347 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    64% ή 450 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    250 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή 700 Νμ / 2500-3100 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    40 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    53% ή 1572 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1395 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    69% ή 3.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    14% ή 8 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Volkswagen Bora vs Audi S4

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Audi S4 2% ή 107 χιλ. περισσότερο.
    4663 χιλ. Μήκος 4770 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Audi S4 2% ή 32 χιλ. ευρύτερο.
    1815 χιλ. Πλάτος 1847 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Volkswagen Bora 54 χιλ. πάνω από.
    1462 χιλ. Ύψος 1408 χιλ. Ύψος
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 5000-6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
347 ίπποι / 3850 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ.
Ροπή
700 Νμ / 2500-3100 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
210 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1395 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
506 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
420 λτ.
Βάρος
1315 χλγ
Βάρος
1825 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.6 μ.
Ακτίνα στροφής
11.9 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4663 χιλ.
Μήκος
4770 χιλ.
Πλάτος
1815 χιλ.
Πλάτος
1847 χιλ.
Ύψος
1462 χιλ.
Ύψος
1408 χιλ.
Μεταξόνιο
2688 χιλ.
Μεταξόνιο
2825 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!