Τι καλύτερο: Suzuki Kizashi ή Volkswagen Bora?

5 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Kizashi

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   16% ή 28 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   178 ίπποι ισχύς κινητήρα

   150 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   5 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   42% ή 998 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2393 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1395 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   6% ή 0.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   7.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   8.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   21% ή 13 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Bora

1. Περισσότερο ροπή
   8% ή 20 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   230 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

   250 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   32% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο βάρος
   14% ή 179 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1494 χλγ βάρος

   1315 χλγ βάρος

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   4% ή 0.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11 μ. ακτίνα στροφής

   10.6 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   12 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2700 χιλ. μεταξόνιο

   2688 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Suzuki Kizashi vs Volkswagen Bora

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   4 Πόρτες

5. Μήκος
   Volkswagen Bora 13 χιλ. περισσότερο.
   

   4650 χιλ. Μήκος

   4663 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Suzuki Kizashi 5 χιλ. ευρύτερο.
   

   1820 χιλ. Πλάτος

   1815 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Suzuki Kizashi 8 χιλ. πάνω από.
   

   1470 χιλ. Ύψος

   1462 χιλ. Ύψος

8. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   135 χιλ. ύψος από το έδαφος

   126 χιλ. ύψος από το έδαφος