Τι καλύτερο: Suzuki Alto ή Toyota Celica?

3 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Alto

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   13% ή 1.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   11.5 συμπίεση

   10 συμπίεση

2. Πιο λιγο βάρος
   75% ή 460 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   610 χλγ βάρος

   1070 χλγ βάρος

3. Κοντύτερος μεταξόνιο
   6% ή 140 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2460 χιλ. μεταξόνιο

   2600 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Toyota Celica

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   25% ή 23.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   68.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   91.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   19% ή 15 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   64 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   79 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   66% ή 94 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   49 ίπποι ισχύς κινητήρα

   143 ίπποι ισχύς κινητήρα

6. Περισσότερο ροπή
   66% ή 112 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   58 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

   170 Νμ / 4200 σ.α.λ. ροπή

7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   63% ή 1136 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   658 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1794 εκ3 κυβισμός κινητήρα

8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   51% ή 28 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   27 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Suzuki Alto vs Toyota Celica

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   2 Πόρτες

5. Μήκος
   Toyota Celica 22% ή 940 χιλ. περισσότερο.
   

   3395 χιλ. Μήκος

   4335 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Toyota Celica 15% ή 260 χιλ. ευρύτερο.
   

   1475 χιλ. Πλάτος

   1735 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Suzuki Alto 155 χιλ. πάνω από.
   

   1475 χιλ. Ύψος

   1320 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   145/80 R13 75S Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   195/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1305 χιλ. Μπροστά τροχός

   1490 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1310 χιλ. πίσω τροχός

    1480 χιλ. πίσω τροχός