Τι καλύτερο: Suzuki Alto ή Suzuki Kizashi?


Suzuki Alto
Suzuki Kizashi
Suzuki Alto
Suzuki Kizashi

4 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Alto

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    13% ή 1.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11.5 συμπίεση 10 συμπίεση
  2. Πιο λιγο βάρος
    145% ή 884 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    610 χλγ βάρος 1494 χλγ βάρος
  3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    31% ή 2.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    8.4 μ. ακτίνα στροφής 11 μ. ακτίνα στροφής
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    10% ή 240 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2460 χιλ. μεταξόνιο 2700 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Kizashi

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    24% ή 21.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    68.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    30% ή 28 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    64 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 92 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    72% ή 129 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    49 ίπποι ισχύς κινητήρα 178 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    75% ή 172 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    58 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή 230 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    73% ή 1735 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    658 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2393 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    57% ή 36 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    27 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Suzuki Alto vs Suzuki Kizashi

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    Suzuki Kizashi 27% ή 1255 χιλ. περισσότερο.
    3395 χιλ. Μήκος 4650 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Suzuki Kizashi 19% ή 345 χιλ. ευρύτερο.
    1475 χιλ. Πλάτος 1820 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Suzuki Alto 5 χιλ. πάνω από.
    1475 χιλ. Ύψος 1470 χιλ. Ύψος
  8. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    155 χιλ. ύψος από το έδαφος 135 χιλ. ύψος από το έδαφος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    145/80 R13 75S Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/45 R18 94W Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1305 χιλ. Μπροστά τροχός 1565 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1310 χιλ. πίσω τροχός 1575 χιλ. πίσω τροχός
  12. Διάσταση ζαντών
    4J x 13 ET40 Διάσταση ζαντών 8J x 18 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11.5
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
68.2 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
64 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
92 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
49 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
178 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Ροπή
58 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
230 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
658 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2393 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
27 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
610 χλγ
Βάρος
1494 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
8.4 μ.
Ακτίνα στροφής
11 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
3395 χιλ.
Μήκος
4650 χιλ.
Πλάτος
1475 χιλ.
Πλάτος
1820 χιλ.
Ύψος
1475 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Μεταξόνιο
2460 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
ύψος από το έδαφος
155 χιλ.
ύψος από το έδαφος
135 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
145/80 R13 75S
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/45 R18 94W
Μπροστά τροχός
1305 χιλ.
Μπροστά τροχός
1565 χιλ.
πίσω τροχός
1310 χιλ.
πίσω τροχός
1575 χιλ.
Διάσταση ζαντών
4J x 13 ET40
Διάσταση ζαντών
8J x 18
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!