Τι καλύτερο: Suzuki Alto ή Fiat 600?

4 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Alto

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   17% ή 1.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   11.5 συμπίεση

   9.6 συμπίεση

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   18% ή 9 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   49 ίπποι ισχύς κινητήρα

   40 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Πιο λιγο βάρος
   20% ή 125 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   610 χλγ βάρος

   735 χλγ βάρος

7 λόγοι να αγοράσετε Fiat 600

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   5% ή 3.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   68.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   72 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   9% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   64 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   70 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ροπή
   34% ή 30 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   58 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

   88 Νμ / 2750 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   41% ή 450 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   658 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1108 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   33% ή 13 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   27 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   12% ή 260 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2460 χιλ. μεταξόνιο

   2200 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Suzuki Alto vs Fiat 600

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   3 Πόρτες

5. Μήκος
   Suzuki Alto 58 χιλ. περισσότερο.
   

   3395 χιλ. Μήκος

   3337 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Fiat 600 2% ή 33 χιλ. ευρύτερο.
   

   1475 χιλ. Πλάτος

   1508 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Suzuki Alto 55 χιλ. πάνω από.
   

   1475 χιλ. Ύψος

   1420 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   145/80 R13 75S Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   155/65 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1305 χιλ. Μπροστά τροχός

   1277 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1310 χιλ. πίσω τροχός

    1272 χιλ. πίσω τροχός