Τι καλύτερο: Subaru XV ή Volkswagen Bora?


Subaru XV
Volkswagen Bora
Subaru XV
Volkswagen Bora

3 λόγοι να αγοράσετε Subaru XV

  1. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    13% ή 205 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1600 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1395 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  2. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    21% ή 13 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 23 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2665 χιλ. μεταξόνιο 2688 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Bora

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    24% ή 36 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    114 ίπποι ισχύς κινητήρα 150 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    40% ή 100 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    150 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή 250 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    35 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    67% ή 5.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    13.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    16% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    24% ή 121 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    385 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 506 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Πιο λιγο βάρος
    7% ή 93 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1408 χλγ βάρος 1315 χλγ βάρος
  8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    9% ή 1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.6 μ. ακτίνα στροφής 10.6 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Subaru XV vs Volkswagen Bora

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Μπόξερ Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    Volkswagen Bora 4% ή 198 χιλ. περισσότερο.
    4465 χιλ. Μήκος 4663 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Volkswagen Bora 1% ή 15 χιλ. ευρύτερο.
    1800 χιλ. Πλάτος 1815 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Subaru XV 133 χιλ. πάνω από.
    1595-1615 χιλ. Ύψος 1462 χιλ. Ύψος
  8. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    221 χιλ. ύψος από το έδαφος 126 χιλ. ύψος από το έδαφος
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
114 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 5000-6000 σ.α.λ.
Ροπή
150 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
175 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
210 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1600 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1395 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.3 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
385 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
506 λτ.
Βάρος
1408 χλγ
Βάρος
1315 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Ακτίνα στροφής
10.6 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4465 χιλ.
Μήκος
4663 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Πλάτος
1815 χιλ.
Ύψος
1595-1615 χιλ.
Ύψος
1462 χιλ.
Μεταξόνιο
2665 χιλ.
Μεταξόνιο
2688 χιλ.
ύψος από το έδαφος
221 χιλ.
ύψος από το έδαφος
126 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!