Τι καλύτερο: Renault Vel Satis ή Subaru Forester?

7 λόγοι να αγοράσετε Renault Vel Satis

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   3% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   93 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   12% ή 20 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   170 ίπποι ισχύς κινητήρα

   150 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   28% ή 76 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   270 Νμ / 3250 σ.α.λ. ροπή

   194 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   89 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   206 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   117 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   3 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1995 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   18% ή 1.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   10 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   40% ή 32 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   48 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8 λόγοι να αγοράσετε Subaru Forester

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   24% ή 3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.5 συμπίεση

   12.5 συμπίεση

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   2% ή 1.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   82.7 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   54% ή 83 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   237 γρμ./μίλ. (381 g/mile) Εκπομπές CO2

   154 γρμ./μίλ. (248 g/mile) Εκπομπές CO2

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   12% ή 60 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   460 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   520 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   14% ή 270 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1600 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   1870 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

6. Πιο λιγο βάρος
   5 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1660 χλγ βάρος

   1655 χλγ βάρος

7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   11% ή 1.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12 μ. ακτίνα στροφής

   10.8 μ. ακτίνα στροφής

8. Κοντύτερος μεταξόνιο
   6% ή 170 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2840 χιλ. μεταξόνιο

   2670 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Renault Vel Satis vs Subaru Forester

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Μπόξερ Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2177 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   2065 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

6. Μήκος
   Renault Vel Satis 235 χιλ. περισσότερο.
   

   4860 χιλ. Μήκος

   4625 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Renault Vel Satis 45 χιλ. ευρύτερο.
   

   1860 χιλ. Πλάτος

   1815 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Subaru Forester 9% ή 155 χιλ. πάνω από.
   

   1575 χιλ. Ύψος

   1730 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   255/55 R17; 245/45 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   225/60 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1575 χιλ. Μπροστά τροχός

    1565 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1555 χιλ. πίσω τροχός

    1570 χιλ. πίσω τροχός