Τι καλύτερο: Peugeot 307 ή Peugeot Traveller?

5 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 307

1. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   38 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   208 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   7% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.5-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο βάρος
   13% ή 202 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1578 χλγ βάρος

   1780-1986 χλγ βάρος

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   16% ή 1.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.1 μ. ακτίνα στροφής

   12.9 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   26% ή 667 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2608 χιλ. μεταξόνιο

   3275 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot Traveller

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   24% ή 44 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   136 ίπποι ισχύς κινητήρα

   180 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο ροπή
   20% ή 80 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

   400 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   5% ή 0.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   10.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   9.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.9-6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   18% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   7.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   6.3-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   13% ή 9 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   69 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   3% ή 4 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   159 γρμ./μίλ. (256 g/mile) Εκπομπές CO2

   155 γρμ./μίλ. (249 g/mile) Εκπομπές CO2

8. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   25% ή 500 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

10. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    

    4 θέσεις

    7-8 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 307 vs Peugeot Traveller

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Peugeot Traveller 32% ή 900 χλγ βαρύτερο.
   

   1950 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2850 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Peugeot Traveller 18% ή 946 χιλ. περισσότερο.
   

   4360 χιλ. Μήκος

   5306 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Peugeot Traveller 8% ή 161 χιλ. ευρύτερο.
   

   1759 χιλ. Πλάτος

   1920 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Peugeot Traveller 25% ή 466 χιλ. πάνω από.
   

   1424 χιλ. Ύψος

   1890 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/55 R16 V Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/60 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών