Τι καλύτερο: Peugeot 3008 ή Porsche Cayenne?


Peugeot 3008
Porsche Cayenne
Peugeot 3008
Porsche Cayenne

4 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 3008

  1. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    4% ή 20 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    520 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 500 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  2. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    3% ή 42 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1482 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1440 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  3. Πιο λιγο βάρος
    82% ή 1060 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1300 χλγ βάρος 2360 χλγ βάρος
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    8% ή 220 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2675 χιλ. μεταξόνιο 2895 χιλ. μεταξόνιο

12 λόγοι να αγοράσετε Porsche Cayenne

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    1% ή 0.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 89 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    11% ή 9.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    65% ή 220 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    120 ίπποι ισχύς κινητήρα 340 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    33% ή 150 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 450 Νμ / 1340-5300 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    64 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    189 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 253 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    48% ή 1435 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2995 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    120% ή 6.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.2-12.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    23% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.0-4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 3.1-3.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    29% ή 22 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  12. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    44% ή 32 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    104 γρμ./μίλ. (167 g/mile) Εκπομπές CO2 72 γρμ./μίλ. (116 g/mile) Εκπομπές CO2

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 3008 vs Porsche Cayenne

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Porsche Cayenne 36% ή 1085 χλγ βαρύτερο.
    1970 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3055 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2098 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2194 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. Μήκος
    Porsche Cayenne 10% ή 484 χιλ. περισσότερο.
    4447 χιλ. Μήκος 4931 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Porsche Cayenne 7% ή 142 χιλ. ευρύτερο.
    1841 χιλ. Πλάτος 1983 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Porsche Cayenne 4% ή 61 χιλ. πάνω από.
    1615 χιλ. Ύψος 1676 χιλ. Ύψος
  10. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    219 χιλ. ύψος από το έδαφος 190-245 χιλ. ύψος από το έδαφος
  11. Μπροστά τροχός
    1579-1601 χιλ. Μπροστά τροχός 1674 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1587-1610 χιλ. πίσω τροχός 1671 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
89 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
340 ίπποι / 5300-6400 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
450 Νμ / 1340-5300 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
189 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
253 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2995 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.2-12.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.0-4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.1-3.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
53 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
104 γρμ./μίλ. (167 g/mile)
Εκπομπές CO2
72 γρμ./μίλ. (116 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
520 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
500 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1482 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1440 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1970 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3055 χλγ
Βάρος
1300 χλγ
Βάρος
2360 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2098 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2194 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4447 χιλ.
Μήκος
4931 χιλ.
Πλάτος
1841 χιλ.
Πλάτος
1983 χιλ.
Ύψος
1615 χιλ.
Ύψος
1676 χιλ.
Μεταξόνιο
2675 χιλ.
Μεταξόνιο
2895 χιλ.
ύψος από το έδαφος
219 χιλ.
ύψος από το έδαφος
190-245 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1579-1601 χιλ.
Μπροστά τροχός
1674 χιλ.
πίσω τροχός
1587-1610 χιλ.
πίσω τροχός
1671 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!