Τι καλύτερο: Peugeot 208 ή Mazda CX-9?


Peugeot 208
Mazda CX-9
Peugeot 208
Mazda CX-9

5 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 208

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    56% ή 4.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    55% ή 5.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    4.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  3. Πιο λιγο βάρος
    87% ή 857 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    980 χλγ βάρος 1837 χλγ βάρος
  4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    13% ή 1.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.4 μ. ακτίνα στροφής 11.8 μ. ακτίνα στροφής
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    15% ή 390 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2540 χιλ. μεταξόνιο 2930 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Mazda CX-9

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    70% ή 175 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    75 ίπποι ισχύς κινητήρα 250 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    62% ή 192 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    118 Νμ / 2750 σ.α.λ. ροπή 310 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    52% ή 1289 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1199 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2488 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    44% ή 32 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    35% ή 142 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    265 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 407 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 7 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 208 vs Mazda CX-9

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Mazda CX-9 20% ή 1010 χιλ. περισσότερο.
    4055 χιλ. Μήκος 5065 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Mazda CX-9 11% ή 224 χιλ. ευρύτερο.
    1745 χιλ. Πλάτος 1969 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Mazda CX-9 17% ή 286 χιλ. πάνω από.
    1430 χιλ. Ύψος 1716-1753 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    185/65 R15 T; 195/55 R16 H Διάσταση μπροστινών ελαστικών 255/60 R18; 255/50 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1500 χιλ. Μπροστά τροχός 1659 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1500 χιλ. πίσω τροχός 1656 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
75 ίπποι / 5750 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
250 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
118 Νμ / 2750 σ.α.λ.
Ροπή
310 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1199 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2488 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
265 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
407 λτ.
Βάρος
980 χλγ
Βάρος
1837 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
7
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.4 μ.
Ακτίνα στροφής
11.8 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4055 χιλ.
Μήκος
5065 χιλ.
Πλάτος
1745 χιλ.
Πλάτος
1969 χιλ.
Ύψος
1430 χιλ.
Ύψος
1716-1753 χιλ.
Μεταξόνιο
2540 χιλ.
Μεταξόνιο
2930 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R15 T; 195/55 R16 H
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/60 R18; 255/50 R20
Μπροστά τροχός
1500 χιλ.
Μπροστά τροχός
1659 χιλ.
πίσω τροχός
1500 χιλ.
πίσω τροχός
1656 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!