Τι καλύτερο: Peugeot 207 ή Peugeot 3008?

7 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 207

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   3% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   23% ή 36 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   156 ίπποι ισχύς κινητήρα

   120 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   21 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   189 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   2% ή 38 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   32% ή 2.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   8.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.2-12.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 135 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2540 χιλ. μεταξόνιο

   2675 χιλ. μεταξόνιο

14 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 3008

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   3% ή 2.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   85.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο ροπή
   20% ή 60 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   240 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ. ροπή

   300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   46% ή 3.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.0-4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   39% ή 2.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.5-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   -119% ή 5.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   10.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   6% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   63% ή 66 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   170 γρμ./μίλ. (274 g/mile) Εκπομπές CO2

   104 γρμ./μίλ. (167 g/mile) Εκπομπές CO2

8. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   72% ή 375 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   145 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   520 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

10. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    75% ή 1112 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    370 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

    1482 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

11. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    29% ή 440 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    

    1060 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

    1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

12. Πιο λιγο βάρος
    8% ή 109 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    1409 χλγ βάρος

    1300 χλγ βάρος

13. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    

    4 θέσεις

    5 θέσεις

14. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    11.0 μ. ακτίνα στροφής

    10.67 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 207 vs Peugeot 3008

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Peugeot 3008 10% ή 196 χλγ βαρύτερο.
   

   1774 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1970 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   1972 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   2098 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

7. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
   

   1818 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες

   1906 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες

8. Μήκος
   Peugeot 3008 9% ή 403 χιλ. περισσότερο.
   

   4044 χιλ. Μήκος

   4447 χιλ. Μήκος

9. Πλάτος
   Peugeot 3008 5% ή 93 χιλ. ευρύτερο.
   

   1748 χιλ. Πλάτος

   1841 χιλ. Πλάτος

10. Ύψος
    Peugeot 3008 14% ή 222 χιλ. πάνω από.
    

    1393 χιλ. Ύψος

    1615 χιλ. Ύψος

11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    205/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

12. Μπροστά τροχός
    

    1469 χιλ. Μπροστά τροχός

    1579-1601 χιλ. Μπροστά τροχός

13. πίσω τροχός
    

    1470 χιλ. πίσω τροχός

    1587-1610 χιλ. πίσω τροχός