Τι καλύτερο: Nissan X-Trail ή Toyota Avensis?

6 λόγοι να αγοράσετε Nissan X-Trail

1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   3% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   80 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   78 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   14% ή 18 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   130 ίπποι ισχύς κινητήρα

   112 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   16% ή 50 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   320 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   14% ή 268 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1877 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1609 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

5. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
   22% ή 22 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
   

   100 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

   78 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

6. Περισσότερο θέσεις
   2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   7 θέσεις

   5 θέσεις

11 λόγοι να αγοράσετε Toyota Avensis

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   5% ή 4.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   79.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   83.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   5 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   18% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   5.1-5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   23% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   12% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   5.8-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

6. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   25% ή 27 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   135 γρμ./μίλ. (217 g/mile) Εκπομπές CO2

   108 γρμ./μίλ. (174 g/mile) Εκπομπές CO2

7. Πιο λιγο hC
   50% ή 250 χλγ
   

   750 χλγ hC

   500 χλγ hC

8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   73% ή 374 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   135 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   509 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   6% ή 100 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   1600 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

10. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    4% ή 0.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    11.2 μ. ακτίνα στροφής

    10.8 μ. ακτίνα στροφής

11. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2705 χιλ. μεταξόνιο

    2700 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Nissan X-Trail vs Toyota Avensis

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Nissan X-Trail 270 χλγ βαρύτερο.
   

   2310 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. Μήκος
   Toyota Avensis 20 χιλ. περισσότερο.
   

   4690 χιλ. Μήκος

   4710 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Nissan X-Trail 10 χιλ. ευρύτερο.
   

   1820-1830 χιλ. Πλάτος

   1810 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Nissan X-Trail 220 χιλ. πάνω από.
   

   1700-1730 χιλ. Ύψος

   1480 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1575-1585 χιλ. Μπροστά τροχός

    1550 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1575-1585 χιλ. πίσω τροχός

    1540 χιλ. πίσω τροχός