Τι καλύτερο: Nissan Tino ή Chrysler Stratus?


Nissan Tino
Chrysler Stratus
Nissan Tino
Chrysler Stratus

6 λόγοι να αγοράσετε Nissan Tino

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    5% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.9 συμπίεση 9.4 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    14% ή 12 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    34% ή 148 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    440 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 292 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  4. Πιο λιγο βάρος
    3% ή 50 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1610 χλγ βάρος 1660 χλγ βάρος
  5. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 157 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2535 χιλ. μεταξόνιο 2692 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Chrysler Stratus

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    12% ή 9.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    73.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 83.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    36% ή 58 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    105 ίπποι ισχύς κινητήρα 163 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    38% ή 83 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    135 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή 218 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    40% ή 1000 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2497 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    17% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Nissan Tino vs Chrysler Stratus

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Chrysler Stratus 4% ή 85 χλγ βαρύτερο.
    1880 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1965 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Chrysler Stratus 13% ή 632 χιλ. περισσότερο.
    4270 χιλ. Μήκος 4902 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Chrysler Stratus 1% ή 20 χιλ. ευρύτερο.
    1760 χιλ. Πλάτος 1780 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Nissan Tino 218 χιλ. πάνω από.
    1610 χιλ. Ύψος 1392 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    175/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1535 χιλ. Μπροστά τροχός 1528 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1510 χιλ. πίσω τροχός 1528 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.9
Συμπίεση
9.4
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
76 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
73.6 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
83.5 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
105 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
163 ίπποι / 5850 σ.α.λ.
Ροπή
135 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
218 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1497 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2497 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
440 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
292 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1880 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1965 χλγ
Βάρος
1610 χλγ
Βάρος
1660 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4270 χιλ.
Μήκος
4902 χιλ.
Πλάτος
1760 χιλ.
Πλάτος
1780 χιλ.
Ύψος
1610 χιλ.
Ύψος
1392 χιλ.
Μεταξόνιο
2535 χιλ.
Μεταξόνιο
2692 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/70 R13
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/55 R16
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
Μπροστά τροχός
1528 χιλ.
πίσω τροχός
1510 χιλ.
πίσω τροχός
1528 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!