Τι καλύτερο: Mitsubishi 3000 GT ή Volvo C70?


Mitsubishi 3000 GT
Volvo C70
Mitsubishi 3000 GT
Volvo C70

7 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi 3000 GT

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 5 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    9% ή 8.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    91.1 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    31% ή 100 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    320 ίπποι ισχύς κινητήρα 220 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    25% ή 107 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    427 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή 320 Νμ / 1500-4800 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    15% ή 451 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2521 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    17% ή 13 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 170 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2470 χιλ. μεταξόνιο 2640 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε Volvo C70

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    11% ή 1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    8 συμπίεση 9 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    18% ή 17.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    23% ή 2.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    60% ή 244 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    160 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 404 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Πιο λιγο βάρος
    4% ή 74 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1725 χλγ βάρος 1651 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Mitsubishi 3000 GT vs Volvo C70

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Volvo C70 17 χιλ. περισσότερο.
    4565 χιλ. Μήκος 4582 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Mitsubishi 3000 GT 20 χιλ. ευρύτερο.
    1840 χιλ. Πλάτος 1820 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Volvo C70 8% ή 110 χιλ. πάνω από.
    1290 χιλ. Ύψος 1400 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    245/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1560 χιλ. Μπροστά τροχός 1550 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1580 χιλ. πίσω τροχός 1560 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
5
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
8
Συμπίεση
9
Χτύπιμα πιστονιού
76 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
93.2 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
91.1 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
320 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
220 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
427 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 1500-4800 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
2972 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2521 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
62 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
160 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
404 λτ.
Βάρος
1725 χλγ
Βάρος
1651 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4565 χιλ.
Μήκος
4582 χιλ.
Πλάτος
1840 χιλ.
Πλάτος
1820 χιλ.
Ύψος
1290 χιλ.
Ύψος
1400 χιλ.
Μεταξόνιο
2470 χιλ.
Μεταξόνιο
2640 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/45 R17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/50 R17
Μπροστά τροχός
1560 χιλ.
Μπροστά τροχός
1550 χιλ.
πίσω τροχός
1580 χιλ.
πίσω τροχός
1560 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!