Τι καλύτερο: Mercedes-Benz A-class ή Peugeot 208?


Mercedes-Benz A-class
Peugeot 208
Mercedes-Benz A-class
Peugeot 208

9 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz A-class

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    75% ή 231 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    306 ίπποι ισχύς κινητήρα 75 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    71% ή 282 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    400 Νμ / 3000-4000 σ.α.λ. ροπή 118 Νμ / 2750 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    76 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 174 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    40% ή 792 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1991 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1199 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    175% ή 8.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    4.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 13.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    22% ή 11 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    51 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    37% ή 155 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    420 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 265 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    72% ή 1300 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1800 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

6 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 208

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    43% ή 3.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.2-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    38% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.0-6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    48% ή 4.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    9.3-9.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    76% ή 71 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    164 γρμ./μίλ. (264 g/mile) Εκπομπές CO2 93 γρμ./μίλ. (150 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Πιο λιγο βάρος
    53% ή 515 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1495 χλγ βάρος 980 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 189 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2729 χιλ. μεταξόνιο 2540 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz A-class vs Peugeot 208

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mercedes-Benz A-class 570 χλγ βαρύτερο.
    2080 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1510 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. μπροστινή προεξοχή
    914 χιλ. μπροστινή προεξοχή 825 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  7. Μήκος
    Mercedes-Benz A-class 494 χιλ. περισσότερο.
    4549 χιλ. Μήκος 4055 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Mercedes-Benz A-class 51 χιλ. ευρύτερο.
    1796 χιλ. Πλάτος 1745 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Mercedes-Benz A-class 16 χιλ. πάνω από.
    1446 χιλ. Ύψος 1430 χιλ. Ύψος
  10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    235/40 R18; 235/35 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/65 R15 T; 195/55 R16 H Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  11. Μπροστά τροχός
    1567 χιλ. Μπροστά τροχός 1500 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1547 χιλ. πίσω τροχός 1500 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
306 ίπποι / 5800 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
75 ίπποι / 5750 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 3000-4000 σ.α.λ.
Ροπή
118 Νμ / 2750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
174 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1991 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1199 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.2-7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.0-6.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.3-9.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
51 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
164 γρμ./μίλ. (264 g/mile)
Εκπομπές CO2
93 γρμ./μίλ. (150 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
420 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
265 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2080 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1510 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1800 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
500 χλγ
Βάρος
1495 χλγ
Βάρος
980 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
914 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
825 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4549 χιλ.
Μήκος
4055 χιλ.
Πλάτος
1796 χιλ.
Πλάτος
1745 χιλ.
Ύψος
1446 χιλ.
Ύψος
1430 χιλ.
Μεταξόνιο
2729 χιλ.
Μεταξόνιο
2540 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/40 R18; 235/35 R19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R15 T; 195/55 R16 H
Μπροστά τροχός
1567 χιλ.
Μπροστά τροχός
1500 χιλ.
πίσω τροχός
1547 χιλ.
πίσω τροχός
1500 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!