Τι καλύτερο: Mercedes-Benz A-class ή Peugeot 207?


Mercedes-Benz A-class
Peugeot 207
Mercedes-Benz A-class
Peugeot 207

13 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz A-class

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    49% ή 150 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    306 ίπποι ισχύς κινητήρα 156 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    40% ή 160 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    400 Νμ / 3000-4000 σ.α.λ. ροπή 240 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    40 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    20% ή 393 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1991 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    77% ή 3.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    4.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    3% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.2-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -11% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    9.3-9.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    2% ή 1 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    51 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    4% ή 6 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    164 γρμ./μίλ. (264 g/mile) Εκπομπές CO2 170 γρμ./μίλ. (274 g/mile) Εκπομπές CO2
  10. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 6d-TEMP-EVAP-IS ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    65% ή 275 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    420 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 145 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  12. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    41% ή 740 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1800 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1060 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  13. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις

4 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 207

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    5% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.0-6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  2. Πιο λιγο hC
    25% ή 150 χλγ
    750 χλγ hC 600 χλγ hC
  3. Πιο λιγο βάρος
    6% ή 86 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1495 χλγ βάρος 1409 χλγ βάρος
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 189 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2729 χιλ. μεταξόνιο 2540 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz A-class vs Peugeot 207

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mercedes-Benz A-class 306 χλγ βαρύτερο.
    2080 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1774 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    1992 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 1972 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. Μήκος
    Mercedes-Benz A-class 505 χιλ. περισσότερο.
    4549 χιλ. Μήκος 4044 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Mercedes-Benz A-class 48 χιλ. ευρύτερο.
    1796 χιλ. Πλάτος 1748 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Mercedes-Benz A-class 53 χιλ. πάνω από.
    1446 χιλ. Ύψος 1393 χιλ. Ύψος
  10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    235/40 R18; 235/35 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  11. Μπροστά τροχός
    1567 χιλ. Μπροστά τροχός 1469 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1547 χιλ. πίσω τροχός 1470 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
306 ίπποι / 5800 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
156 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 3000-4000 σ.α.λ.
Ροπή
240 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
210 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1991 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.2-7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.0-6.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.3-9.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
51 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
164 γρμ./μίλ. (264 g/mile)
Εκπομπές CO2
170 γρμ./μίλ. (274 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
HC
750 χλγ
HC
600 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
420 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
145 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2080 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1774 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
600 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1800 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1060 χλγ
Βάρος
1495 χλγ
Βάρος
1409 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
2
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1992 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1972 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4549 χιλ.
Μήκος
4044 χιλ.
Πλάτος
1796 χιλ.
Πλάτος
1748 χιλ.
Ύψος
1446 χιλ.
Ύψος
1393 χιλ.
Μεταξόνιο
2729 χιλ.
Μεταξόνιο
2540 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/40 R18; 235/35 R19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/45 R17
Μπροστά τροχός
1567 χιλ.
Μπροστά τροχός
1469 χιλ.
πίσω τροχός
1547 χιλ.
πίσω τροχός
1470 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!