Τι καλύτερο: Mazda Demio ή Suzuki Vitara?


Mazda Demio
Suzuki Vitara
Mazda Demio
Suzuki Vitara

6 λόγοι να αγοράσετε Mazda Demio

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    6% ή 5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    78 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 73 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    1% ή 1 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    113 ίπποι ισχύς κινητήρα 112 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    33% ή 500 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1498 εκ3 κυβισμός κινητήρα 998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    14% ή 178 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1298 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1120 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    10 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2490 χιλ. μεταξόνιο 2500 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Vitara

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    6% ή 0.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.4 συμπίεση 10 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    1% ή 1.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    78.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 79.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ροπή
    18% ή 30 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    140 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή 170 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    4% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 47 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    12% ή 45 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 375 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  6. Πιο λιγο βάρος
    1% ή 15 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1100 χλγ βάρος 1085-1160 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Mazda Demio vs Suzuki Vitara

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Suzuki Vitara 6% ή 250 χιλ. περισσότερο.
    3925 χιλ. Μήκος 4175 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Suzuki Vitara 5% ή 95 χιλ. ευρύτερο.
    1680 χιλ. Πλάτος 1775 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Suzuki Vitara 5% ή 80 χιλ. πάνω από.
    1530 χιλ. Ύψος 1610 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    175/60 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/60 R16; 215/55 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1475 χιλ. Μπροστά τροχός 1535 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1450 χιλ. πίσω τροχός 1505 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.4
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
78.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
79.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
78 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
73 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
113 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
112 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
140 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
170 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1498 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
998 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
47 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
330 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
375 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1298 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1120 λτ.
Βάρος
1100 χλγ
Βάρος
1085-1160 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3925 χιλ.
Μήκος
4175 χιλ.
Πλάτος
1680 χιλ.
Πλάτος
1775 χιλ.
Ύψος
1530 χιλ.
Ύψος
1610 χιλ.
Μεταξόνιο
2490 χιλ.
Μεταξόνιο
2500 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/60 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R16; 215/55 R17
Μπροστά τροχός
1475 χιλ.
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
πίσω τροχός
1450 χιλ.
πίσω τροχός
1505 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!