Τι καλύτερο: Mazda 323 ή Peugeot 207?

6 λόγοι να αγοράσετε Mazda 323

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   6% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   9.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   10.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

2. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   9% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   52% ή 159 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   304 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   145 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

4. Πιο λιγο βάρος
   38% ή 389 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1020 χλγ βάρος

   1409 χλγ βάρος

5. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   4 θέσεις

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   1% ή 30 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2510 χιλ. μεταξόνιο

   2540 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 207

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   10% ή 1.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.4 συμπίεση

   10.5 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   3% ή 2.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   83.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   85.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   2% ή 1.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   75.3 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   44% ή 68 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   88 ίπποι ισχύς κινητήρα

   156 ίπποι ισχύς κινητήρα

6. Περισσότερο ροπή
   45% ή 108 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   132 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

   240 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ. ροπή

7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   37 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   173 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   7% ή 109 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1489 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   39% ή 3.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   11.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   8.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    10% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    

    6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

    5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

Ουδέτεροι λόγοι Mazda 323 vs Peugeot 207

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Peugeot 207 11% ή 189 χλγ βαρύτερο.
   

   1585 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1774 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   3 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Peugeot 207 9 χιλ. περισσότερο.
   

   4035 χιλ. Μήκος

   4044 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Peugeot 207 3% ή 53 χιλ. ευρύτερο.
   

   1695 χιλ. Πλάτος

   1748 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Mazda 323 12 χιλ. πάνω από.
   

   1405 χιλ. Ύψος

   1393 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   185/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1460 χιλ. Μπροστά τροχός

    1469 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1460 χιλ. πίσω τροχός

    1470 χιλ. πίσω τροχός