Τι καλύτερο: Mazda 121 ή Suzuki Splash?


Mazda 121
Suzuki Splash
Mazda 121
Suzuki Splash

6 λόγοι να αγοράσετε Mazda 121

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    49% ή 10.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    21.5 συμπίεση 11 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    10% ή 7.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 74.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    12% ή 9.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    82.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 73 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    29% ή 511 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1753 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1242 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    29% ή 72 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    250 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 178 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  6. Πιο λιγο βάρος
    5% ή 50 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1015 χλγ βάρος 1065 χλγ βάρος

9 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Splash

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    36% ή 34 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    60 ίπποι ισχύς κινητήρα 94 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    11% ή 13 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    105 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή 118 Νμ / 4800 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    20 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    155 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    45% ή 5.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    17.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 12 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    18% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    5% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    7% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 86 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2446 χιλ. μεταξόνιο 2360 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mazda 121 vs Suzuki Splash

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI) Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mazda 121 25 χλγ βαρύτερο.
    1510 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1485 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    3 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Mazda 121 53 χιλ. περισσότερο.
    3828 χιλ. Μήκος 3775 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Suzuki Splash 3% ή 46 χιλ. ευρύτερο.
    1634 χιλ. Πλάτος 1680 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Suzuki Splash 16% ή 260 χιλ. πάνω από.
    1330 χιλ. Ύψος 1590 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    165/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/60 R15 84H Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1429 χιλ. Μπροστά τροχός 1460 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1384 χιλ. πίσω τροχός 1470 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
21.5
Συμπίεση
11
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
74.2 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
82.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
73 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
60 ίπποι / 4800 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
94 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
105 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Ροπή
118 Νμ / 4800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
16.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
155 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
175 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1753 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1242 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
17.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
42 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
250 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
178 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1510 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1485 χλγ
Βάρος
1015 χλγ
Βάρος
1065 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3828 χιλ.
Μήκος
3775 χιλ.
Πλάτος
1634 χιλ.
Πλάτος
1680 χιλ.
Ύψος
1330 χιλ.
Ύψος
1590 χιλ.
Μεταξόνιο
2446 χιλ.
Μεταξόνιο
2360 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
165/70 R13
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/60 R15 84H
Μπροστά τροχός
1429 χιλ.
Μπροστά τροχός
1460 χιλ.
πίσω τροχός
1384 χιλ.
πίσω τροχός
1470 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!