Τι καλύτερο: Hyundai H-1 ή Suzuki Liana?


Hyundai H-1
Suzuki Liana
Hyundai H-1
Suzuki Liana

8 λόγοι να αγοράσετε Hyundai H-1

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    41% ή 6.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16.4 συμπίεση 9.7 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    14% ή 13 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 83 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    14% ή 13 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    91 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 78 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    37% ή 63 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    170 ίπποι ισχύς κινητήρα 107 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    67% ή 297 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    441 Νμ / 2000-2250 σ.α.λ. ροπή 144 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    10 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    36% ή 911 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2497 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1586 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

6 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Liana

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    20% ή 1.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    19% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    23% ή 2.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο βάρος
    79% ή 909 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2059-2135 χλγ βάρος 1150 χλγ βάρος
  5. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    3-6 θέσεις 5 θέσεις
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    29% ή 720 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3200 χιλ. μεταξόνιο 2480 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Hyundai H-1 vs Suzuki Liana

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    Hyundai H-1 800 χιλ. περισσότερο.
    5150 χιλ. Μήκος 4350 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Hyundai H-1 230 χιλ. ευρύτερο.
    1920 χιλ. Πλάτος 1690 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Hyundai H-1 481 χιλ. πάνω από.
    1935 χιλ. Ύψος 1454 χιλ. Ύψος
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16.4
Συμπίεση
9.7
Χτύπιμα πιστονιού
96 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
83 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
91 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
78 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
170 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
107 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
441 Νμ / 2000-2250 σ.α.λ.
Ροπή
144 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2497 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1586 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.8 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
2059-2135 χλγ
Βάρος
1150 χλγ
Θέσεις
3-6
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
5150 χιλ.
Μήκος
4350 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Πλάτος
1690 χιλ.
Ύψος
1935 χιλ.
Ύψος
1454 χιλ.
Μεταξόνιο
3200 χιλ.
Μεταξόνιο
2480 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!