Τι καλύτερο: Honda CR-Z ή Suzuki Alto?

7 λόγοι να αγοράσετε Honda CR-Z

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   3 κύλινδροι

2. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   57% ή 65 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   114 ίπποι ισχύς κινητήρα

   49 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   60% ή 87 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   145 Νμ / 4800 σ.α.λ. ροπή

   58 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   56% ή 839 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   658 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   33% ή 13 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   27 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   1% ή 25 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2435 χιλ. μεταξόνιο

   2460 χιλ. μεταξόνιο

3 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Alto

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   10% ή 1.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.4 συμπίεση

   11.5 συμπίεση

2. Πιο λιγο βάρος
   88% ή 537 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1147 χλγ βάρος

   610 χλγ βάρος

3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   50% ή 4.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12.6 μ. ακτίνα στροφής

   8.4 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Honda CR-Z vs Suzuki Alto

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   3 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Honda CR-Z 683 χιλ. περισσότερο.
   

   4078 χιλ. Μήκος

   3395 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Honda CR-Z 538 χιλ. ευρύτερο.
   

   2013 χιλ. Πλάτος

   1475 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Suzuki Alto 5% ή 80 χιλ. πάνω από.
   

   1395 χιλ. Ύψος

   1475 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   195/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   145/80 R13 75S Διάσταση μπροστινών ελαστικών