Τι καλύτερο: Honda CR-V ή Peugeot 306?


Honda CR-V
Peugeot 306
Honda CR-V
Peugeot 306

4 λόγοι να αγοράσετε Honda CR-V

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    2% ή 1.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    89.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    53% ή 100 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    190 ίπποι ισχύς κινητήρα 90 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    20% ή 48 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    243 Νμ / 2000-5000 σ.α.λ. ροπή 195 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή

8 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 306

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    53% ή 11.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.3 συμπίεση 21.8 συμπίεση
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    12% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    73 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    21% ή 407 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1498 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1905 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    25% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    7% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    12% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Πιο λιγο βάρος
    26% ή 314 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1514-1566 χλγ βάρος 1200 χλγ βάρος
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 82 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2662 χιλ. μεταξόνιο 2580 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Honda CR-V vs Peugeot 306

  1. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
  3. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  4. Μήκος
    Honda CR-V 287 χιλ. περισσότερο.
    4625 χιλ. Μήκος 4338 χιλ. Μήκος
  5. Πλάτος
    Honda CR-V 174 χιλ. ευρύτερο.
    1854 χιλ. Πλάτος 1680 χιλ. Πλάτος
  6. Ύψος
    Honda CR-V 264 χιλ. πάνω από.
    1679 χιλ. Ύψος 1415 χιλ. Ύψος
  7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  8. Μπροστά τροχός
    1600 χιλ. Μπροστά τροχός 1423-1433 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1618 χιλ. πίσω τροχός 1424-1432 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
10.3
Συμπίεση
21.8
Χτύπιμα πιστονιού
89.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
73 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
190 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
90 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
243 Νμ / 2000-5000 σ.α.λ.
Ροπή
195 Νμ / 2250 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1498 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1905 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
53 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1514-1566 χλγ
Βάρος
1200 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4625 χιλ.
Μήκος
4338 χιλ.
Πλάτος
1854 χιλ.
Πλάτος
1680 χιλ.
Ύψος
1679 χιλ.
Ύψος
1415 χιλ.
Μεταξόνιο
2662 χιλ.
Μεταξόνιο
2580 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R14
Μπροστά τροχός
1600 χιλ.
Μπροστά τροχός
1423-1433 χιλ.
πίσω τροχός
1618 χιλ.
πίσω τροχός
1424-1432 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!