Τι καλύτερο: Ford Fiesta ή Hyundai Atos?


Ford Fiesta
Hyundai Atos
Ford Fiesta
Hyundai Atos

14 λόγοι να αγοράσετε Ford Fiesta

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    39% ή 6.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16 συμπίεση 9.7 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    17% ή 15.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 73 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    10% ή 7.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    73.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 66 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    32% ή 27 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    85 ίπποι ισχύς κινητήρα 58 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    61% ή 131 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    215 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή 84 Νμ / 3250 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    28 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 142 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    33% ή 500 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα 999 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    20% ή 2.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 15.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    42% ή 2.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    36% ή 2.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  11. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    50% ή 4.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  12. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    13% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  13. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    15% ή 48 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    311 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 263 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  14. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    1% ή 9 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1093 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1084 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

3 λόγοι να αγοράσετε Hyundai Atos

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    1 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 3 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Πιο λιγο βάρος
    26% ή 249 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1190 χλγ βάρος 941 χλγ βάρος
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 113 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2493 χιλ. μεταξόνιο 2380 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ford Fiesta vs Hyundai Atos

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ford Fiesta 374 χλγ βαρύτερο.
    1690 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1316 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Ford Fiesta 573 χιλ. περισσότερο.
    4068 χιλ. Μήκος 3495 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Ford Fiesta 261 χιλ. ευρύτερο.
    1756 χιλ. Πλάτος 1495 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Hyundai Atos 7% ή 117 χιλ. πάνω από.
    1498 χιλ. Ύψος 1615 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 155/80 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1513 χιλ. Μπροστά τροχός 1315 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1476 χιλ. πίσω τροχός 1300 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
3
Συμπίεση
16
Συμπίεση
9.7
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
73 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
73.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
66 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
85 ίπποι / 3750 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
58 ίπποι / 5700 σ.α.λ.
Ροπή
215 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ.
Ροπή
84 Νμ / 3250 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
142 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1499 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
999 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
15.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
311 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
263 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1093 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1084 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1690 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1316 χλγ
Βάρος
1190 χλγ
Βάρος
941 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4068 χιλ.
Μήκος
3495 χιλ.
Πλάτος
1756 χιλ.
Πλάτος
1495 χιλ.
Ύψος
1498 χιλ.
Ύψος
1615 χιλ.
Μεταξόνιο
2493 χιλ.
Μεταξόνιο
2380 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/45 R17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
155/80 R13
Μπροστά τροχός
1513 χιλ.
Μπροστά τροχός
1315 χιλ.
πίσω τροχός
1476 χιλ.
πίσω τροχός
1300 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!