Τι καλύτερο: Ford Explorer ή Nissan Patrol?


Ford Explorer
Nissan Patrol
Ford Explorer
Nissan Patrol

6 λόγοι να αγοράσετε Ford Explorer

  1. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    3 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    10 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    20 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    230 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    10% ή 0.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 6.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    80% ή 11.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    2.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 14.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  5. Πιο λιγο βάρος
    12% ή 284 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2391 χλγ βάρος 2675 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 50 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3025 χιλ. μεταξόνιο 3075 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε Nissan Patrol

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    51% ή 72 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 140 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    30% ή 140 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 470 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    16% ή 419 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    2274 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 2693 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    4% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.6 μ. ακτίνα στροφής 12.1 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Ford Explorer vs Nissan Patrol

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Nissan Patrol 7% ή 240 χλγ βαρύτερο.
    3160 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3400 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Nissan Patrol 2% ή 116 χιλ. περισσότερο.
    5049 χιλ. Μήκος 5165 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Ford Explorer 9 χιλ. ευρύτερο.
    2004 χιλ. Πλάτος 1995 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Nissan Patrol 8% ή 162 χιλ. πάνω από.
    1778 χιλ. Ύψος 1940 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    255/55 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 275/60 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
8
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
10
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7
Απόδοση
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
230 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
210 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.0 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
2.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
14.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
68 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
140 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
330 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
470 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
2274 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
2693 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3160 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3400 χλγ
Βάρος
2391 χλγ
Βάρος
2675 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
7-8
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.6 μ.
Ακτίνα στροφής
12.1 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
5049 χιλ.
Μήκος
5165 χιλ.
Πλάτος
2004 χιλ.
Πλάτος
1995 χιλ.
Ύψος
1778 χιλ.
Ύψος
1940 χιλ.
Μεταξόνιο
3025 χιλ.
Μεταξόνιο
3075 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/55 R20
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
275/60 R20
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!