Τι καλύτερο: Ford Explorer ή Nissan Murano?

4 λόγοι να αγοράσετε Ford Explorer

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   72% ή 7.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   2.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   10.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   19% ή 433 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   2274 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1841 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

3. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   73% ή 1820 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   2500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   680 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

4. Περισσότερο θέσεις
   2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   7 θέσεις

   5 θέσεις

5 λόγοι να αγοράσετε Nissan Murano

1. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   6% ή 4 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   63% ή 551 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   881 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3. Πιο λιγο βάρος
   38% ή 657 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   2391 χλγ βάρος

   1734-1810 χλγ βάρος

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   7% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12.6 μ. ακτίνα στροφής

   11.8 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   7% ή 201 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   3025 χιλ. μεταξόνιο

   2824 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ford Explorer vs Nissan Murano

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Ford Explorer 842 χλγ βαρύτερο.
   

   3160 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2318 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Ford Explorer 152 χιλ. περισσότερο.
   

   5049 χιλ. Μήκος

   4897 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Ford Explorer 89 χιλ. ευρύτερο.
   

   2004 χιλ. Πλάτος

   1915 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Ford Explorer 56 χιλ. πάνω από.
   

   1778 χιλ. Ύψος

   1722 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   255/55 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   235/65 R18; 235/55 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών