Τι καλύτερο: Ford Expedition ή Suzuki Samurai?

7 λόγοι να αγοράσετε Ford Expedition

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

3. Είναι καλύτερα συμπίεση
   11% ή 1.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10 συμπίεση

   8.9 συμπίεση

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   84% ή 315 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   375 ίπποι ισχύς κινητήρα

   60 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   85% ή 541 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   637 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή

   96 Νμ / 3550 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   62% ή 2172 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   3496 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1324 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Περισσότερο θέσεις
   4 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   8 θέσεις

   4 θέσεις

3 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Samurai

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   32% ή 3.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   12.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο βάρος
   165% ή 1565 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   2515 χλγ βάρος

   950 χλγ βάρος

3. Κοντύτερος μεταξόνιο
   65% ή 1313 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   3343 χιλ. μεταξόνιο

   2030 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ford Expedition vs Suzuki Samurai

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Καρμπιρατέρ

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   3 Πόρτες

5. Μήκος
   Ford Expedition 2196 χιλ. περισσότερο.
   

   5636 χιλ. Μήκος

   3440 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Ford Expedition 499 χιλ. ευρύτερο.
   

   2029 χιλ. Πλάτος

   1530 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Ford Expedition 261 χιλ. πάνω από.
   

   1941 χιλ. Ύψος

   1680 χιλ. Ύψος