Τι καλύτερο: Toyota 86 ή Suzuki Samurai?


Toyota 86
Suzuki Samurai
Toyota 86
Suzuki Samurai

7 λόγοι να αγοράσετε Toyota 86

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    29% ή 3.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    12.5 συμπίεση 8.9 συμπίεση
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    10% ή 9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    14% ή 12 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    71% ή 145 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    205 ίπποι ισχύς κινητήρα 60 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    55% ή 116 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    212 Νμ / 6400-6600 σ.α.λ. ροπή 96 Νμ / 3550 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    34% ή 674 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1324 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Samurai

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    3% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο βάρος
    34% ή 327 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1277 χλγ βάρος 950 χλγ βάρος
  3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    12% ή 1.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.0 μ. ακτίνα στροφής 9.8 μ. ακτίνα στροφής
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    27% ή 540 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2570 χιλ. μεταξόνιο 2030 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Toyota 86 vs Suzuki Samurai

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Μπόξερ Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Καρμπιρατέρ
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Toyota 86 600 χλγ βαρύτερο.
    1700 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1100 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 3 Πόρτες
  6. Μήκος
    Toyota 86 794 χιλ. περισσότερο.
    4234 χιλ. Μήκος 3440 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Toyota 86 245 χιλ. ευρύτερο.
    1775 χιλ. Πλάτος 1530 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Suzuki Samurai 24% ή 395 χιλ. πάνω από.
    1285 χιλ. Ύψος 1680 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/70 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
12.5
Συμπίεση
8.9
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
77 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
74 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
205 ίπποι / 7000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
60 ίπποι / 5700 σ.α.λ.
Ροπή
212 Νμ / 6400-6600 σ.α.λ.
Ροπή
96 Νμ / 3550 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1324 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.4 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Καρμπιρατέρ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1700 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1100 χλγ
Βάρος
1277 χλγ
Βάρος
950 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Ακτίνα στροφής
9.8 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μήκος
4234 χιλ.
Μήκος
3440 χιλ.
Πλάτος
1775 χιλ.
Πλάτος
1530 χιλ.
Ύψος
1285 χιλ.
Ύψος
1680 χιλ.
Μεταξόνιο
2570 χιλ.
Μεταξόνιο
2030 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/45 R17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/70 R15
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!