Τι καλύτερο: Ford Escort ή Peugeot 607?

3 λόγοι να αγοράσετε Ford Escort

1. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   2 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

2. Πιο λιγο βάρος
   18% ή 251 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1359 χλγ βάρος

   1610 χλγ βάρος

3. Κοντύτερος μεταξόνιο
   4% ή 113 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2687 χιλ. μεταξόνιο

   2800 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 607

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   42% ή 7.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.5 συμπίεση

   18 συμπίεση

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   6% ή 8 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   125 ίπποι ισχύς κινητήρα

   133 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   46% ή 144 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   170 Νμ / 1400-4500 σ.α.λ. ροπή

   314 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   16 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   186 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   202 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   54% ή 1180 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   38% ή 30 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   2% ή 11 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   470 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   481 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Ford Escort vs Peugeot 607

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

4. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   4 Πόρτες

5. Μήκος
   Peugeot 607 6% ή 290 χιλ. περισσότερο.
   

   4587 χιλ. Μήκος

   4877 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Ford Escort 25 χιλ. ευρύτερο.
   

   1825 χιλ. Πλάτος

   1800 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Ford Escort 53 χιλ. πάνω από.
   

   1490 χιλ. Ύψος

   1437 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/50 R17 93V Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1554 χιλ. Μπροστά τροχός

   1539 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1533 χιλ. πίσω τροχός

    1537 χιλ. πίσω τροχός