Τι καλύτερο: Fiat Bravo ή Peugeot 308?

5 λόγοι να αγοράσετε Fiat Bravo

1. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   6 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   195 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   189-195 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   2% ή 38 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα

3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   8% ή 4.5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   57 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   52.5 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4. Πιο λιγο hC
   36% ή 180 χλγ
   

   500 χλγ hC

   680 χλγ hC

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 130 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2600 χιλ. μεταξόνιο

   2730 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 308

1. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   6% ή 0.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   10.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   9.9-10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   35% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   3.2-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   27% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.0-3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   43% ή 2.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   3.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   34% ή 33 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   129 γρμ./μίλ. (208 g/mile) Εκπομπές CO2

   96 γρμ./μίλ. (154 g/mile) Εκπομπές CO2

6. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   34% ή 210 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   400 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   610 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

8. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   29% ή 485 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1175 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1660 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

9. Πιο λιγο βάρος
   2% ή 25 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1320 χλγ βάρος

   1295-1459 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Fiat Bravo vs Peugeot 308

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Peugeot 308 2% ή 40 χλγ βαρύτερο.
   

   1830 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1870-1900 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Peugeot 308 5% ή 249 χιλ. περισσότερο.
   

   4336 χιλ. Μήκος

   4585 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Peugeot 308 1% ή 12 χιλ. ευρύτερο.
   

   1792 χιλ. Πλάτος

   1804 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Fiat Bravo 26 χιλ. πάνω από.
   

   1498 χιλ. Ύψος

   1472 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H; 225/40 R18 88H Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1538 χιλ. Μπροστά τροχός

    1551 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1532 χιλ. πίσω τροχός

    1546 χιλ. πίσω τροχός