Τι καλύτερο: Fiat Bravo ή Mercedes-Benz A-class?


Fiat Bravo
Mercedes-Benz A-class
Fiat Bravo
Mercedes-Benz A-class

8 λόγοι να αγοράσετε Fiat Bravo

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    32% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.2-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    32% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.0-6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    32% ή 3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.3-9.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    11% ή 6 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    57 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 51 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    27% ή 35 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    129 γρμ./μίλ. (208 g/mile) Εκπομπές CO2 164 γρμ./μίλ. (264 g/mile) Εκπομπές CO2
  6. Πιο λιγο hC
    50% ή 250 χλγ
    500 χλγ hC 750 χλγ hC
  7. Πιο λιγο βάρος
    13% ή 175 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1320 χλγ βάρος 1495 χλγ βάρος
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 129 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2600 χιλ. μεταξόνιο 2729 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz A-class

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    61% ή 186 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    120 ίπποι ισχύς κινητήρα 306 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    25% ή 100 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    300 Νμ / 1500 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 3000-4000 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    55 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    195 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    20% ή 393 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1991 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    119% ή 5.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    10.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6d-TEMP-EVAP-IS ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    5% ή 20 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    400 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 420 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  8. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    28% ή 500 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1800 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Fiat Bravo vs Mercedes-Benz A-class

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mercedes-Benz A-class 12% ή 250 χλγ βαρύτερο.
    1830 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2080 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Mercedes-Benz A-class 5% ή 213 χιλ. περισσότερο.
    4336 χιλ. Μήκος 4549 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Mercedes-Benz A-class 4 χιλ. ευρύτερο.
    1792 χιλ. Πλάτος 1796 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Fiat Bravo 52 χιλ. πάνω από.
    1498 χιλ. Ύψος 1446 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/40 R18; 235/35 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1538 χιλ. Μπροστά τροχός 1567 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1532 χιλ. πίσω τροχός 1547 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
306 ίπποι / 5800 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1500 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 3000-4000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.6 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
195 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1991 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.2-7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.0-6.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.3-9.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
57 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
51 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
129 γρμ./μίλ. (208 g/mile)
Εκπομπές CO2
164 γρμ./μίλ. (264 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
HC
500 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
400 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
420 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1830 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2080 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
500 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1300 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1800 χλγ
Βάρος
1320 χλγ
Βάρος
1495 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4336 χιλ.
Μήκος
4549 χιλ.
Πλάτος
1792 χιλ.
Πλάτος
1796 χιλ.
Ύψος
1498 χιλ.
Ύψος
1446 χιλ.
Μεταξόνιο
2600 χιλ.
Μεταξόνιο
2729 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/40 R18; 235/35 R19
Μπροστά τροχός
1538 χιλ.
Μπροστά τροχός
1567 χιλ.
πίσω τροχός
1532 χιλ.
πίσω τροχός
1547 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!