Τι καλύτερο: Citroen DS4 ή Ford Maverick?


Citroen DS4
Ford Maverick
Citroen DS4
Ford Maverick

12 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS4

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    40% ή 6.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16 συμπίεση 9.6 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    0.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο ροπή
    42% ή 125 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 175 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    27 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    193 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 166 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    24% ή 2.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    10.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 13.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    62% ή 6.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    57% ή 4.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    67% ή 8.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 13.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    3% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Πιο λιγο βάρος
    14% ή 180 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1290 χλγ βάρος 1470 χλγ βάρος
  12. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2612 χιλ. μεταξόνιο 2619 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Ford Maverick

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    12% ή 9.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 84.8 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    3% ή 4 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    120 ίπποι ισχύς κινητήρα 124 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    22% ή 429 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1989 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    61% ή 600 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    385 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 985 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  6. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    47% ή 919 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1021 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1940 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

Ουδέτεροι λόγοι Citroen DS4 vs Ford Maverick

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ford Maverick 4% ή 80 χλγ βαρύτερο.
    1860 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1940 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Ford Maverick 3% ή 119 χιλ. περισσότερο.
    4275 χιλ. Μήκος 4394 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Citroen DS4 29 χιλ. ευρύτερο.
    1810 χιλ. Πλάτος 1781 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Ford Maverick 11% ή 189 χιλ. πάνω από.
    1533 χιλ. Ύψος 1722 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 225/70 R15S Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1531 χιλ. Μπροστά τροχός 1554 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1525 χιλ. πίσω τροχός 1550 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16
Συμπίεση
9.6
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
84.8 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
124 ίπποι / 5300 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
175 Νμ / 4500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
193 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
166 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1989 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
385 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
985 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1021 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1940 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1860 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1940 χλγ
Βάρος
1290 χλγ
Βάρος
1470 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4275 χιλ.
Μήκος
4394 χιλ.
Πλάτος
1810 χιλ.
Πλάτος
1781 χιλ.
Ύψος
1533 χιλ.
Ύψος
1722 χιλ.
Μεταξόνιο
2612 χιλ.
Μεταξόνιο
2619 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/70 R15S
Μπροστά τροχός
1531 χιλ.
Μπροστά τροχός
1554 χιλ.
πίσω τροχός
1525 χιλ.
πίσω τροχός
1550 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!