Τι καλύτερο: Citroen C-Zero ή Toyota iQ?

3 λόγοι να αγοράσετε Citroen C-Zero

1. Περισσότερο ροπή
   37% ή 73 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   196 Νμ / 0-300 σ.α.λ. ροπή

   123 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   84% ή 140 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   166 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   26 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   58% ή 497 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   860 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   363 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

6 λόγοι να αγοράσετε Toyota iQ

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   32% ή 31 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   67 ίπποι ισχύς κινητήρα

   98 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   40 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   130 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   37% ή 4.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   15.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

4. Πιο λιγο βάρος
   15% ή 135 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1065 χλγ βάρος

   930 χλγ βάρος

5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   15% ή 1.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   9 μ. ακτίνα στροφής

   7.8 μ. ακτίνα στροφής

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   28% ή 550 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2550 χιλ. μεταξόνιο

   2000 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C-Zero vs Toyota iQ

1. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Citroen C-Zero 180 χλγ βαρύτερο.
   

   1450 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1270 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

2. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   3 Πόρτες

3. Μήκος
   Citroen C-Zero 490 χιλ. περισσότερο.
   

   3475 χιλ. Μήκος

   2985 χιλ. Μήκος

4. Πλάτος
   Toyota iQ 12% ή 205 χιλ. ευρύτερο.
   

   1475 χιλ. Πλάτος

   1680 χιλ. Πλάτος

5. Ύψος
   Citroen C-Zero 108 χιλ. πάνω από.
   

   1608 χιλ. Ύψος

   1500 χιλ. Ύψος

6. Μπροστά τροχός
   

   1310 χιλ. Μπροστά τροχός

   1480 χιλ. Μπροστά τροχός

7. πίσω τροχός
   

   1270 χιλ. πίσω τροχός

   1460 χιλ. πίσω τροχός