Τι καλύτερο: Citroen Berlingo ή Toyota Supra?


Citroen Berlingo
Toyota Supra
Citroen Berlingo
Toyota Supra

4 λόγοι να αγοράσετε Citroen Berlingo

  1. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    13% ή 8 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 52 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  2. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    8% ή 10 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    125 γρμ./μίλ. (201 g/mile) Εκπομπές CO2 135 γρμ./μίλ. (217 g/mile) Εκπομπές CO2
  3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    66% ή 560 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    850 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 290 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  4. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2 θέσεις

9 λόγοι να αγοράσετε Toyota Supra

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    57% ή 148 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    110 ίπποι ισχύς κινητήρα 258 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    49% ή 195 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    205 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 1550-4400 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    75 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    40% ή 799 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1199 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    127% ή 6.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο βάρος
    3% ή 35 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1430 χλγ βάρος 1395 χλγ βάρος
  8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    5% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.5 μ. ακτίνα στροφής 11 μ. ακτίνα στροφής
  9. Κοντύτερος μεταξόνιο
    20% ή 505 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2975 χιλ. μεταξόνιο 2470 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen Berlingo vs Toyota Supra

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Citroen Berlingo 360 χλγ βαρύτερο.
    2070 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1710 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Citroen Berlingo 374 χιλ. περισσότερο.
    4753 χιλ. Μήκος 4379 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Toyota Supra 6 χιλ. ευρύτερο.
    1848 χιλ. Πλάτος 1854 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Citroen Berlingo 550 χιλ. πάνω από.
    1849 χιλ. Ύψος 1299 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1553 χιλ. Μπροστά τροχός 1594 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1567 χιλ. πίσω τροχός 1589 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
110 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
258 ίπποι / 5000-6500 σ.α.λ.
Ροπή
205 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 1550-4400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
175 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1199 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
52 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
125 γρμ./μίλ. (201 g/mile)
Εκπομπές CO2
135 γρμ./μίλ. (217 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
850 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
290 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2070 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1710 χλγ
Βάρος
1430 χλγ
Βάρος
1395 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.5 μ.
Ακτίνα στροφής
11 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4753 χιλ.
Μήκος
4379 χιλ.
Πλάτος
1848 χιλ.
Πλάτος
1854 χιλ.
Ύψος
1849 χιλ.
Ύψος
1299 χιλ.
Μεταξόνιο
2975 χιλ.
Μεταξόνιο
2470 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1553 χιλ.
Μπροστά τροχός
1594 χιλ.
πίσω τροχός
1567 χιλ.
πίσω τροχός
1589 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!