Τι καλύτερο: Citroen Berlingo ή Citroen DS4?

3 λόγοι να αγοράσετε Citroen Berlingo

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   55% ή 465 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   850 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   385 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   62% ή 1672 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   2693 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1021 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

13 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS4

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   8% ή 10 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   110 ίπποι ισχύς κινητήρα

   120 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   32% ή 95 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   205 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   18 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   193 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   23% ή 361 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1199 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   8% ή 0.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   11.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   29% ή 28 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   125 γρμ./μίλ. (201 g/mile) Εκπομπές CO2

   97 γρμ./μίλ. (156 g/mile) Εκπομπές CO2

8. Πιο λιγο hC
   10% ή 70 χλγ
   

   750 χλγ hC

   680 χλγ hC

9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   29% ή 450 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   1550 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

10. Πιο λιγο βάρος
    11% ή 140 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    1430 χλγ βάρος

    1290 χλγ βάρος

11. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    1% ή 1 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    

    74 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

    75 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

12. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    7% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    11.5 μ. ακτίνα στροφής

    10.7 μ. ακτίνα στροφής

13. Κοντύτερος μεταξόνιο
    14% ή 363 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2975 χιλ. μεταξόνιο

    2612 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen Berlingo vs Citroen DS4

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Citroen Berlingo 210 χλγ βαρύτερο.
   

   2070 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1860 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. μπροστινή προεξοχή
   

   892 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   924 χιλ. μπροστινή προεξοχή

7. Μήκος
   Citroen Berlingo 478 χιλ. περισσότερο.
   

   4753 χιλ. Μήκος

   4275 χιλ. Μήκος

8. Πλάτος
   Citroen Berlingo 38 χιλ. ευρύτερο.
   

   1848 χιλ. Πλάτος

   1810 χιλ. Πλάτος

9. Ύψος
   Citroen Berlingo 316 χιλ. πάνω από.
   

   1849 χιλ. Ύψος

   1533 χιλ. Ύψος

10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    205/60 R16; 205/55 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

11. Μπροστά τροχός
    

    1553 χιλ. Μπροστά τροχός

    1531 χιλ. Μπροστά τροχός

12. πίσω τροχός
    

    1567 χιλ. πίσω τροχός

    1525 χιλ. πίσω τροχός