Τι καλύτερο: Chrysler 300 ή Volvo XC60?


Chrysler 300
Volvo XC60
Chrysler 300
Volvo XC60

5 λόγοι να αγοράσετε Chrysler 300

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    15% ή 14 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    96 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    45% ή 1635 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3604 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1969 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  4. Πιο λιγο hC
    67% ή 300 χλγ
    450 χλγ hC 750 χλγ hC
  5. Πιο λιγο βάρος
    21% ή 385 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1838-1862 χλγ βάρος 2223 χλγ βάρος

8 λόγοι να αγοράσετε Volvo XC60

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    1% ή 0.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.2 συμπίεση 10.3 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    11% ή 10.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    83 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    6% ή 17 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    286 ίπποι ισχύς κινητήρα 303 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    15% ή 60 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    340 Νμ / 4300 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 2220-4800 σ.α.λ. ροπή
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    76% ή 7.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    9.4-9.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 2.3-2.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  6. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    329% ή 168 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    219 γρμ./μίλ. (352 g/mile) Εκπομπές CO2 51 γρμ./μίλ. (82 g/mile) Εκπομπές CO2
  7. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    18% ή 376 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1724 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 187 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3052 χιλ. μεταξόνιο 2865 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Chrysler 300 vs Volvo XC60

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Chrysler 300 378 χιλ. περισσότερο.
    5066 χιλ. Μήκος 4688 χιλ. Μήκος
  6. Ύψος
    Volvo XC60 30% ή 629 χιλ. πάνω από.
    1488 χιλ. Ύψος 2117 χιλ. Ύψος
  7. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    140 χιλ. ύψος από το έδαφος 216 χιλ. ύψος από το έδαφος
  8. Μπροστά τροχός
    1623 χιλ. Μπροστά τροχός 1649-1668 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1641 χιλ. πίσω τροχός 1653-1673 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.2
Συμπίεση
10.3
Χτύπιμα πιστονιού
83 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
93.2 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
96 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
286 ίπποι / 6350 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
303 ίπποι
Ροπή
340 Νμ / 4300 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2220-4800 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
3604 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1969 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.4-9.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
2.3-2.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
219 γρμ./μίλ. (352 g/mile)
Εκπομπές CO2
51 γρμ./μίλ. (82 g/mile)
HC
450 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
450 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1724 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2100 χλγ
Βάρος
1838-1862 χλγ
Βάρος
2223 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
5066 χιλ.
Μήκος
4688 χιλ.
Πλάτος
1902 χιλ.
Πλάτος
1902 χιλ.
Ύψος
1488 χιλ.
Ύψος
2117 χιλ.
Μεταξόνιο
3052 χιλ.
Μεταξόνιο
2865 χιλ.
ύψος από το έδαφος
140 χιλ.
ύψος από το έδαφος
216 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1623 χιλ.
Μπροστά τροχός
1649-1668 χιλ.
πίσω τροχός
1641 χιλ.
πίσω τροχός
1653-1673 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!