Τι καλύτερο: Chevrolet Cruze ή Ford C-MAX?


Chevrolet Cruze
Ford C-MAX
Chevrolet Cruze
Ford C-MAX

5 λόγοι να αγοράσετε Chevrolet Cruze

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    1% ή 0.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 73.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    22% ή 33 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    153 ίπποι ισχύς κινητήρα 120 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    83% ή 328 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    393 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 65 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Πιο λιγο βάρος
    11% ή 145 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1356 χλγ βάρος 1501 χλγ βάρος

7 λόγοι να αγοράσετε Ford C-MAX

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    8% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    81.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο ροπή
    11% ή 31 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    239 Νμ / 2000-4000 σ.α.λ. ροπή 270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    32% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    40% ή 3.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    8.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    14% ή 8.1 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    51.9 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 7 θέσεις
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    2% ή 0.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.8 μ. ακτίνα στροφής 11.6 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Chevrolet Cruze vs Ford C-MAX

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Chevrolet Cruze 147 χιλ. περισσότερο.
    4666 χιλ. Μήκος 4519 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ford C-MAX 2% ή 37 χιλ. ευρύτερο.
    1791 χιλ. Πλάτος 1828 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Ford C-MAX 14% ή 236 χιλ. πάνω από.
    1458 χιλ. Ύψος 1694 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1528 χιλ. Μπροστά τροχός 1557 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1552 χιλ. πίσω τροχός 1569 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Χτύπιμα πιστονιού
81.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
74 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
73.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
153 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
239 Νμ / 2000-4000 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
51.9 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
393 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
65 λτ.
Βάρος
1356 χλγ
Βάρος
1501 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
7
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.8 μ.
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4666 χιλ.
Μήκος
4519 χιλ.
Πλάτος
1791 χιλ.
Πλάτος
1828 χιλ.
Ύψος
1458 χιλ.
Ύψος
1694 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/45 R17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18
Μπροστά τροχός
1528 χιλ.
Μπροστά τροχός
1557 χιλ.
πίσω τροχός
1552 χιλ.
πίσω τροχός
1569 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!