Τι καλύτερο: Chevrolet Camaro ή Ford Expedition?


Chevrolet Camaro
Ford Expedition
Chevrolet Camaro
Ford Expedition

6 λόγοι να αγοράσετε Chevrolet Camaro

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    43% ή 285 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    660 ίπποι ισχύς κινητήρα 375 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    27% ή 231 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    868 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή 637 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    43% ή 2666 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    6162 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3496 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Πιο λιγο βάρος
    34% ή 633 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1882 χλγ βάρος 2515 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    19% ή 532 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2811 χιλ. μεταξόνιο 3343 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Ford Expedition

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    13% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    11.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 10.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    30% ή 5.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    19.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 13.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    33% ή 35 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 107 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  5. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    94% ή 3234 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    206 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 3440 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  6. Περισσότερο θέσεις
    4 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 8 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Chevrolet Camaro vs Ford Expedition

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    1897 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2372 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  6. Μήκος
    Ford Expedition 15% ή 824 χιλ. περισσότερο.
    4812 χιλ. Μήκος 5636 χιλ. Μήκος
  7. Ύψος
    Ford Expedition 31% ή 611 χιλ. πάνω από.
    1330 χιλ. Ύψος 1941 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1610 χιλ. Μπροστά τροχός 1717 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1591 χιλ. πίσω τροχός 1707 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
10 Hydra-Matic
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
10 SelectShift
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
660 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
375 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
868 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
637 Νμ / 2250 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
6162 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3496 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
11.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
10.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
19.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
107 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
206 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
3440 λτ.
Βάρος
1882 χλγ
Βάρος
2515 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
8
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1897 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2372 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4812 χιλ.
Μήκος
5636 χιλ.
Ύψος
1330 χιλ.
Ύψος
1941 χιλ.
Μεταξόνιο
2811 χιλ.
Μεταξόνιο
3343 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1610 χιλ.
Μπροστά τροχός
1717 χιλ.
πίσω τροχός
1591 χιλ.
πίσω τροχός
1707 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!