Τι καλύτερο: BMW X3 ή Daihatsu Cuore?


BMW X3
Daihatsu Cuore
BMW X3
Daihatsu Cuore

14 λόγοι να αγοράσετε BMW X3

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    3 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Είναι καλύτερα συμπίεση
    7% ή 0.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.2 συμπίεση 9.5 συμπίεση
  4. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    14% ή 13.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    94.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 81 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  5. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    19% ή 15.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 66.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  6. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    5 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 3 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  7. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    88% ή 316 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    360 ίπποι ισχύς κινητήρα 44 ίπποι ισχύς κινητήρα
  8. Περισσότερο ροπή
    87% ή 433 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    500 Νμ / 1850-5000 σ.α.λ. ροπή 67 Νμ / 3800 σ.α.λ. ροπή
  9. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    115 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 135 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  10. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    72% ή 2151 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 847 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  11. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    225% ή 10.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    4.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 15.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  12. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    51% ή 33 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    65 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 32 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  13. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    66% ή 364 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    550 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 186 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  14. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις

4 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu Cuore

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    32% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.9-8.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    34% ή 3.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    9.8-10.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  3. Πιο λιγο βάρος
    193% ή 1215 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1845 χλγ βάρος 630 χλγ βάρος
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    25% ή 564 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2864 χιλ. μεταξόνιο 2300 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι BMW X3 vs Daihatsu Cuore

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    BMW X3 1415 χλγ βαρύτερο.
    2455 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 3 Πόρτες
  6. Μήκος
    BMW X3 1406 χιλ. περισσότερο.
    4716 χιλ. Μήκος 3310 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    BMW X3 502 χιλ. ευρύτερο.
    1897 χιλ. Πλάτος 1395 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    BMW X3 236 χιλ. πάνω από.
    1676 χιλ. Ύψος 1440 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1615 χιλ. Μπροστά τροχός 1220 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1594 χιλ. πίσω τροχός 1210 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
10.2
Συμπίεση
9.5
Χτύπιμα πιστονιού
94.6 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
81 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
66.6 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Steptronic
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
3
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
360 ίπποι / 5200-6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
44 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 1850-5000 σ.α.λ.
Ροπή
67 Νμ / 3800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
135 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
847 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
15.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.9-8.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.8-10.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
65 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
32 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
550 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
186 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2455 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1040 χλγ
Βάρος
1845 χλγ
Βάρος
630 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μήκος
4716 χιλ.
Μήκος
3310 χιλ.
Πλάτος
1897 χιλ.
Πλάτος
1395 χιλ.
Ύψος
1676 χιλ.
Ύψος
1440 χιλ.
Μεταξόνιο
2864 χιλ.
Μεταξόνιο
2300 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1615 χιλ.
Μπροστά τροχός
1220 χιλ.
πίσω τροχός
1594 χιλ.
πίσω τροχός
1210 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!