Τι καλύτερο: BMW 1 Series ή Citroen XM?


BMW 1 Series
Citroen XM
BMW 1 Series
Citroen XM

6 λόγοι να αγοράσετε BMW 1 Series

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    1 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 3 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    3% ή 2.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    94.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 92 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    5% ή 7 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    136 ίπποι ισχύς κινητήρα 129 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    11 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    212 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 201 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    29% ή 2.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    9.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 12.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 180 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2670 χιλ. μεταξόνιο 2850 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Citroen XM

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    50% ή 11 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11 συμπίεση 22 συμπίεση
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    11% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 92 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ροπή
    23% ή 65 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    220 Νμ / 1400-4300 σ.α.λ. ροπή 285 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    39% ή 947 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2446 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    38% ή 30 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι BMW 1 Series vs Citroen XM

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Citroen XM 5% ή 252 χιλ. περισσότερο.
    4456 χιλ. Μήκος 4708 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    BMW 1 Series 9 χιλ. ευρύτερο.
    1803 χιλ. Πλάτος 1794 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    BMW 1 Series 52 χιλ. πάνω από.
    1446 χιλ. Ύψος 1394 χιλ. Ύψος
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
3
Συμπίεση
11
Συμπίεση
22
Χτύπιμα πιστονιού
94.6 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
92 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
92 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
136 ίπποι / 4400-6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
129 ίπποι / 4300 σ.α.λ.
Ροπή
220 Νμ / 1400-4300 σ.α.λ.
Ροπή
285 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
212 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
201 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1499 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2446 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Βάρος και χωρητικότητα
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4456 χιλ.
Μήκος
4708 χιλ.
Πλάτος
1803 χιλ.
Πλάτος
1794 χιλ.
Ύψος
1446 χιλ.
Ύψος
1394 χιλ.
Μεταξόνιο
2670 χιλ.
Μεταξόνιο
2850 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!