Τι καλύτερο: Audi TT ή Ford Expedition?


Audi TT
Ford Expedition
Audi TT
Ford Expedition

6 λόγοι να αγοράσετε Audi TT

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    6% ή 25 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    400 ίπποι ισχύς κινητήρα 375 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -54% ή 4.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.0-8.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 12.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    -57% ή 3.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.5-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 10.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    23% ή 3.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    10.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 13.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Πιο λιγο βάρος
    63% ή 975 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1540 χλγ βάρος 2515 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    33% ή 838 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2505 χιλ. μεταξόνιο 3343 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Ford Expedition

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    5 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    3 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 10 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ροπή
    25% ή 157 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    480 Νμ / 1700-5850 σ.α.λ. ροπή 637 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    29% ή 1016 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2480 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3496 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    49% ή 52 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 107 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    71% ή 691 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    280 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 971 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Περισσότερο θέσεις
    4 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 8 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Audi TT vs Ford Expedition

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    1966 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2372 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  6. Μήκος
    Ford Expedition 25% ή 1435 χιλ. περισσότερο.
    4201 χιλ. Μήκος 5636 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Ford Expedition 10% ή 197 χιλ. ευρύτερο.
    1832 χιλ. Πλάτος 2029 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Ford Expedition 31% ή 595 χιλ. πάνω από.
    1346 χιλ. Ύψος 1941 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1564 χιλ. Μπροστά τροχός 1717 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1543 χιλ. πίσω τροχός 1707 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
5
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10
Συμπίεση
10
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 S tronic
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
10 SelectShift
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
400 ίπποι / 5850-7000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
375 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
480 Νμ / 1700-5850 σ.α.λ.
Ροπή
637 Νμ / 2250 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
2480 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3496 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.0-8.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
12.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.5-6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
10.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
107 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
280 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
971 λτ.
Βάρος
1540 χλγ
Βάρος
2515 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
8
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1966 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2372 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4201 χιλ.
Μήκος
5636 χιλ.
Πλάτος
1832 χιλ.
Πλάτος
2029 χιλ.
Ύψος
1346 χιλ.
Ύψος
1941 χιλ.
Μεταξόνιο
2505 χιλ.
Μεταξόνιο
3343 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1564 χιλ.
Μπροστά τροχός
1717 χιλ.
πίσω τροχός
1543 χιλ.
πίσω τροχός
1707 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!