Τι καλύτερο: Audi R8 ή Honda NSX?


Audi R8
Honda NSX
Audi R8
Honda NSX

12 λόγοι να αγοράσετε Audi R8

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    10 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    21% ή 2.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    12.7 συμπίεση 10 συμπίεση
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    4% ή 3.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    92.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 89.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    18% ή 113 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    620 ίπποι ισχύς κινητήρα 507 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    5% ή 30 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    580 Νμ / 6600 σ.α.λ. ροπή 550 Νμ ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    21 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    329 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 308 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    33% ή 1711 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5204 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3493 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    7% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    9.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 9.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    26% ή 21 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 59 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    2% ή 2 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    112 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 110 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  11. Πιο λιγο βάρος
    9% ή 152 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1695 χλγ βάρος 1847-1861 χλγ βάρος
  12. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    8% ή 0.9 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.2 μ. ακτίνα στροφής 12.1 μ. ακτίνα στροφής

6 λόγοι να αγοράσετε Honda NSX

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    7% ή 6.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 91 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    25% ή 3.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    13.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 10 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    49% ή 9.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    20.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    32% ή 73 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    301 γρμ./μίλ. (484 g/mile) Εκπομπές CO2 228 γρμ./μίλ. (367 g/mile) Εκπομπές CO2
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 20 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2650 χιλ. μεταξόνιο 2630 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi R8 vs Honda NSX

  1. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Honda NSX 6% ή 125 χλγ βαρύτερο.
    1915 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2037 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2216 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  6. Μήκος
    Honda NSX 1% ή 58 χιλ. περισσότερο.
    4429 χιλ. Μήκος 4487 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Audi R8 20 χιλ. ευρύτερο.
    1940 χιλ. Πλάτος 1920 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Audi R8 38 χιλ. πάνω από.
    1242 χιλ. Ύψος 1204 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    245/35 R19 93 Y XL; 295/35 R19 102 Y XL Διάσταση μπροστινών ελαστικών 245/35 ZR19 93Y; 305/30 ZR20 103Y Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1645 χιλ. Μπροστά τροχός 1659 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1599 χιλ. πίσω τροχός 1620 χιλ. πίσω τροχός
  12. Διάσταση ζαντών
    8.5J x 19; 11J x 19 Διάσταση ζαντών 8J x 19; 11J x 20 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
10
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
12.7
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
92.8 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
89.5 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
91 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 S tronic
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
9 Αυτόματο DCT
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
620 ίπποι / 8000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
507 ίπποι
Ροπή
580 Νμ / 6600 σ.α.λ.
Ροπή
550 Νμ
Μέγιστη ταχύτητα
329 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
308 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5204 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3493 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
13.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
10 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
20.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
59 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
301 γρμ./μίλ. (484 g/mile)
Εκπομπές CO2
228 γρμ./μίλ. (367 g/mile)
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
112 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
110 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1915 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2040 χλγ
Βάρος
1695 χλγ
Βάρος
1847-1861 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.2 μ.
Ακτίνα στροφής
12.1 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
2
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2037 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2216 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4429 χιλ.
Μήκος
4487 χιλ.
Πλάτος
1940 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Ύψος
1242 χιλ.
Ύψος
1204 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
Μεταξόνιο
2630 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 R19 93 Y XL; 295/35 R19 102 Y XL
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 ZR19 93Y; 305/30 ZR20 103Y
Μπροστά τροχός
1645 χιλ.
Μπροστά τροχός
1659 χιλ.
πίσω τροχός
1599 χιλ.
πίσω τροχός
1620 χιλ.
Διάσταση ζαντών
8.5J x 19; 11J x 19
Διάσταση ζαντών
8J x 19; 11J x 20
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!