Τι καλύτερο: Audi R8 ή Daimler Super Eight?


Audi R8
Daimler Super Eight
Audi R8
Daimler Super Eight

6 λόγοι να αγοράσετε Audi R8

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    10 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    28% ή 3.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    12.7 συμπίεση 9.1 συμπίεση
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    3% ή 2.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    92.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 90.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    35% ή 220 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    620 ίπποι ισχύς κινητήρα 400 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    5% ή 27 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    580 Νμ / 6600 σ.α.λ. ροπή 553 Νμ / 3500 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    19% ή 1008 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5204 εκ3 κυβισμός κινητήρα 4196 εκ3 κυβισμός κινητήρα

1 λόγος να αγοράσετε Daimler Super Eight

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    2% ή 1.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

Ουδέτεροι λόγοι Audi R8 vs Daimler Super Eight

  1. Θέση κινητήρα
    Πίσω, Κατα μήκος Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Πολλαπλού ψεκασμού
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
10
Κύλινδροι
8
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
12.7
Συμπίεση
9.1
Χτύπιμα πιστονιού
92.8 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
90.3 χιλ.
Θέση κινητήρα
Πίσω, Κατα μήκος
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
620 ίπποι / 8000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
400 ίπποι / 6100 σ.α.λ.
Ροπή
580 Νμ / 6600 σ.α.λ.
Ροπή
553 Νμ / 3500 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
5204 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
4196 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Θέσεις
2
Θέσεις
0
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!