Τι καλύτερο: Audi Q7 ή Volvo S60?


Audi Q7
Volvo S60
Audi Q7
Volvo S60

11 λόγοι να αγοράσετε Audi Q7

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    33% ή 5.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16 συμπίεση 10.8 συμπίεση
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    13% ή 36 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    286 ίπποι ισχύς κινητήρα 250 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    42% ή 250 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    600 Νμ / 2250-3250 σ.α.λ. ροπή 350 Νμ / 1800-4800 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    1 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    241 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 240 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    34% ή 998 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1969 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    7% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.6-6.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.1-8.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    27% ή 20 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    33% ή 900 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    2700 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1800 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  11. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    25% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    100 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

6 λόγοι να αγοράσετε Volvo S60

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    2% ή 1.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    91.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    37% ή 0.1 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.34 συντελεστής έλξης Cd 0.27 συντελεστής έλξης Cd
  3. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    8% ή 13 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    174 γρμ./μίλ. (280 g/mile) Εκπομπές CO2 161 γρμ./μίλ. (259 g/mile) Εκπομπές CO2
  4. Πιο λιγο βάρος
    28% ή 479 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2165 χλγ βάρος 1686 χλγ βάρος
  5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    10% ή 1.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.5 μ. ακτίνα στροφής 11.4-12.1 μ. ακτίνα στροφής
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 122 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2994 χιλ. μεταξόνιο 2872 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi Q7 vs Volvo S60

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi Q7 775 χλγ βαρύτερο.
    3015 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2240 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2212 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2040 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. Μήκος
    Audi Q7 302 χιλ. περισσότερο.
    5063 χιλ. Μήκος 4761 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Audi Q7 120 χιλ. ευρύτερο.
    1970 χιλ. Πλάτος 1850 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Audi Q7 310 χιλ. πάνω από.
    1741 χιλ. Ύψος 1431 χιλ. Ύψος
  10. Μπροστά τροχός
    1679 χιλ. Μπροστά τροχός 1593-1603 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1691 χιλ. πίσω τροχός 1593-1603 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16
Συμπίεση
10.8
Χτύπιμα πιστονιού
91.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
93.2 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
286 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
250 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
600 Νμ / 2250-3250 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 1800-4800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
241 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
240 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1969 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.6-6.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.1-8.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
συντελεστής έλξης Cd
0.34
συντελεστής έλξης Cd
0.27
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
174 γρμ./μίλ. (280 g/mile)
Εκπομπές CO2
161 γρμ./μίλ. (259 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3015 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2240 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2700 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1800 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
100 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 χλγ
Βάρος
2165 χλγ
Βάρος
1686 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.5 μ.
Ακτίνα στροφής
11.4-12.1 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
4
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2212 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2040 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
5063 χιλ.
Μήκος
4761 χιλ.
Πλάτος
1970 χιλ.
Πλάτος
1850 χιλ.
Ύψος
1741 χιλ.
Ύψος
1431 χιλ.
Μεταξόνιο
2994 χιλ.
Μεταξόνιο
2872 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1679 χιλ.
Μπροστά τροχός
1593-1603 χιλ.
πίσω τροχός
1691 χιλ.
πίσω τροχός
1593-1603 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!