Τι καλύτερο: Audi Q3 ή Peugeot 208?


Audi Q3
Peugeot 208
Audi Q3
Peugeot 208

10 λόγοι να αγοράσετε Audi Q3

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    50% ή 75 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    150 ίπποι ισχύς κινητήρα 75 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    53% ή 132 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    250 Νμ / 1500-3500 σ.α.λ. ροπή 118 Νμ / 2750 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    30 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    204 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 174 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    20% ή 299 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1498 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1199 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    38% ή 3.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    9.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 13.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    33% ή 20 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    50% ή 265 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    530 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 265 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  10. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    75% ή 1500 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

7 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 208

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    28% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.7-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    24% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.9-5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    32% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    7.1-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    40% ή 37 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    130 γρμ./μίλ. (209 g/mile) Εκπομπές CO2 93 γρμ./μίλ. (150 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Πιο λιγο βάρος
    49% ή 480 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1460 χλγ βάρος 980 χλγ βάρος
  6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    13% ή 1.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.8 μ. ακτίνα στροφής 10.4 μ. ακτίνα στροφής
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 140 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2680 χιλ. μεταξόνιο 2540 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi Q3 vs Peugeot 208

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi Q3 535 χλγ βαρύτερο.
    2045 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1510 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. μπροστινή προεξοχή
    905 χιλ. μπροστινή προεξοχή 825 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  7. Μήκος
    Audi Q3 445 χιλ. περισσότερο.
    4500 χιλ. Μήκος 4055 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Audi Q3 98 χιλ. ευρύτερο.
    1843 χιλ. Πλάτος 1745 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Audi Q3 137 χιλ. πάνω από.
    1567 χιλ. Ύψος 1430 χιλ. Ύψος
  10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/65 R17; 235/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/65 R15 T; 195/55 R16 H Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  11. Μπροστά τροχός
    1584 χιλ. Μπροστά τροχός 1500 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1576 χιλ. πίσω τροχός 1500 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
3
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 5000-6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
75 ίπποι / 5750 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1500-3500 σ.α.λ.
Ροπή
118 Νμ / 2750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
204 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
174 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1498 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1199 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.7-6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.9-5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.1-7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
130 γρμ./μίλ. (209 g/mile)
Εκπομπές CO2
93 γρμ./μίλ. (150 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
530 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
265 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2045 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1510 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
500 χλγ
Βάρος
1460 χλγ
Βάρος
980 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.8 μ.
Ακτίνα στροφής
10.4 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
905 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
825 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4500 χιλ.
Μήκος
4055 χιλ.
Πλάτος
1843 χιλ.
Πλάτος
1745 χιλ.
Ύψος
1567 χιλ.
Ύψος
1430 χιλ.
Μεταξόνιο
2680 χιλ.
Μεταξόνιο
2540 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/65 R17; 235/55 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R15 T; 195/55 R16 H
Μπροστά τροχός
1584 χιλ.
Μπροστά τροχός
1500 χιλ.
πίσω τροχός
1576 χιλ.
πίσω τροχός
1500 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!