Τι καλύτερο: Audi A6 ή Suzuki Baleno?


Audi A6
Suzuki Baleno
Audi A6
Suzuki Baleno

10 λόγοι να αγοράσετε Audi A6

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    3 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    52% ή 120 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    231 ίπποι ισχύς κινητήρα 111 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    68% ή 340 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    500 Νμ / 1750-3250 σ.α.λ. ροπή 160 Νμ / 1500-4000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    60 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    66% ή 1969 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα 998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    64% ή 4.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    41% ή 26 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 37 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    60% ή 1500 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    2500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  10. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    40% ή 40 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    100 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 60 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

8 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Baleno

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    16% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.8-5.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    24% ή 1.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.4-5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.4-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    32% ή 37 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    152 γρμ./μίλ. (245 g/mile) Εκπομπές CO2 115 γρμ./μίλ. (185 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Πιο λιγο hC
    88% ή 350 χλγ
    750 χλγ hC 400 χλγ hC
  6. Πιο λιγο βάρος
    93% ή 935 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1945 χλγ βάρος 1010 χλγ βάρος
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    22% ή 2.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.2 μ. ακτίνα στροφής 10.0 μ. ακτίνα στροφής
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    16% ή 405 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2925 χιλ. μεταξόνιο 2520 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi A6 vs Suzuki Baleno

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi A6 1195 χλγ βαρύτερο.
    2625 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1430 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Audi A6 956 χιλ. περισσότερο.
    4951 χιλ. Μήκος 3995 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Audi A6 157 χιλ. ευρύτερο.
    1902 χιλ. Πλάτος 1745 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Audi A6 27 χιλ. πάνω από.
    1497-1542 χιλ. Ύψος 1470 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1645 χιλ. Μπροστά τροχός 1530-1520 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1611 χιλ. πίσω τροχός 1530-1520 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
231 ίπποι / 3250-4700 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
111 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 1750-3250 σ.α.λ.
Ροπή
160 Νμ / 1500-4000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
998 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.0 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.8-5.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.4-5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.4-6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
37 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
152 γρμ./μίλ. (245 g/mile)
Εκπομπές CO2
115 γρμ./μίλ. (185 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
750 χλγ
HC
400 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2625 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1430 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
400 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2500 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1000 χλγ
Βάρος
1945 χλγ
Βάρος
1010 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
100 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
60 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.2 μ.
Ακτίνα στροφής
10.0 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4951 χιλ.
Μήκος
3995 χιλ.
Πλάτος
1902 χιλ.
Πλάτος
1745 χιλ.
Ύψος
1497-1542 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Μεταξόνιο
2925 χιλ.
Μεταξόνιο
2520 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1645 χιλ.
Μπροστά τροχός
1530-1520 χιλ.
πίσω τροχός
1611 χιλ.
πίσω τροχός
1530-1520 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!